Kenteken check P-071-LP

APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 50.652 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-618178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-071-LP
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-071-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-071-LP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-071-LP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-071-LP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-071-LP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-071-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
749 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
406 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G mild hybrid motor met 122 pk
  • Luxe uitrusting in de Luxury uitvoering
  • Betrouwbare en soepele 6-versnellings handbak
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort voor compacte hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Geen turbo, dus minder pittige acceleratie dan sommige concurrenten
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere middenklassers
  • Prijzen tweedehands nog relatief hoog door populariteit
  • Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Volledige analyse

Kenteken P-071-LP is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 Luxury uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met een luxe uitrusting en een mild hybrid systeem voor extra efficiëntie.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met een cilinderinhoud van 1998cc, vier cilinders en een vermogen van circa 90 kW (122 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de PE-VPS, een moderne SkyActiv-G motor met directe injectie en een mild hybrid systeem (M Hybrid) dat de verbranding optimaliseert en het brandstofverbruik verlaagt. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en degelijke betrouwbaarheid, hoewel sommige eigenaren melding maken van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen, en er is geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor, mits het onderhoud op tijd is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) die bekend staat om zijn directe schakelpook en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de handbak, maar zoals bij elke handgeschakelde auto kunnen koppeling en druklager slijten afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 tot 200.000 km. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 Luxury uit 2019 met kenteken P-071-LP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de motorolie en het hybride systeem. Controleer op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 18.000 tot € 22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken P-071-LP uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 2.0-liter SkyActiv-G mild hybrid motor en een soepele handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en comfortabele auto zoekt met een luxe uitrusting en relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

XXX,652 km
INFO
21 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,614 km geregistreerd

XXX,614 km
INFO
16 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
26 januari 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

2,482 km INFO
28 mei 2022
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-04-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Trekkracht 213 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,46 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (P-071-LP)

Wat is de APK status van P-071-LP?

De APK van P-071-LP is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-071-LP een import auto?

Nee, P-071-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-071-LP gehad?

P-071-LP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda 3?

De motorcode is meestal PE-VPS voor de 2.0-liter SkyActiv-G mild hybrid motor uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met koppeling die bij normaal gebruik 150.000+ km meegaat.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 500 en € 800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo issues?

Nee, deze motor heeft geen turbo en timing chain problemen zijn niet bekend bij deze 2.0 SkyActiv-G motor.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten dan gemiddeld.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen mild hybrid systeem

Soms kunnen storingen optreden in het mild hybrid systeem die storingslampjes veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde motorondersteuning.

Gering risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na circa 100.000 km kunnen de schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.

Signalen:

Hobbels en klappen voelen, minder stabiel bochtenwerk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat