Kenteken check P-141-ZS
APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 38.487 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor P141ZS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar F-Type Coupé P450 (2022) – Kenteken P-141-ZS
Waardebehoud Jaguar F-Type Coupé P450 (2022) – Kenteken P-141-ZS
Onderhoud Jaguar F-Type Coupé P450 (2022) – Kenteken P-141-ZS
Veiligheid Jaguar F-Type Coupé P450 (2022) – Kenteken P-141-ZS
Prestaties Jaguar F-Type Coupé P450 (2022) – Kenteken P-141-ZS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar F-Type Coupé P450 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1807 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en responsieve 5.0-liter supercharged V8 motor met 444 pk.
- Soepele en snelle 8-traps automatische transmissie van ZF.
- Exclusieve First Edition uitvoering met luxe afwerking en sportieve details.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik dankzij RWD configuratie.
- Relatief goed waardebehoud voor een sportwagen in deze klasse.
- Geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment voor 2020.
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-13 l/100 km) dan WLTP opgeeft.
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors, vooral transmissie en motor.
- Mogelijke elektronische storingen bij onvoldoende onderhoud.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door sportieve coupé carrosserie.
- Niet alle motorproblemen zijn uitgesloten, timing chain slijtage kan voorkomen bij slecht onderhoud.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-141-ZS is een grijze Jaguar F-TYPE P450 RWD First Edition uit 2022 met een krachtige 5000cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een indrukwekkend vermogen van 331 kW (450 pk) met een luxe afwerking en een nieuwprijs van circa €153.875.
De Jaguar F-TYPE P450 RWD First Edition uit 2020 is uitgerust met de 5.0-liter supercharged V8 motor, intern aangeduid met motorcode 'AJ-V8 Gen III' (5.0 SC V8). Deze motor levert 444 pk (331 kW) en 580 Nm koppel, wat zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring. De motor maakt gebruik van directe benzine-injectie en een mechanische supercharger voor optimale prestaties. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. Wel is het belangrijk om het onderhoud strikt te volgen om vroegtijdige slijtage te voorkomen.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10,5-11,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 331 pk sterke Jaguar F-TYPE in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, exclusief onvoorziene reparaties.
Bij aankoop van een Jaguar F-TYPE P450 RWD First Edition met kenteken P-141-ZS uit 2022 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van slijtage aan de transmissie en motor, en controleer op eventuele elektronische storingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het exclusieve karakter en de krachtige motor behoudt deze auto zijn waarde relatief goed.
Deze grijze Jaguar F-TYPE met kenteken P-141-ZS uit 2022 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een betrouwbare 5.0-liter V8 motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks de hogere onderhouds- en gebruikskosten biedt deze First Edition uitvoering een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar F-Type Coupé P450 (P-141-ZS)
Wat is de APK status van P-141-ZS?
De APK van P-141-ZS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-141-ZS een import auto?
Ja, P-141-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-141-ZS gehad?
P-141-ZS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 5.0-liter V8 in de Jaguar F-TYPE P450?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 5.0-liter supercharged V8 motor die 444 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische 8-traps transmissie?
De ZF 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Jaguar F-TYPE P450 RWD First Edition?
De marktwaarde ligt tussen de €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de kettingspanning afnemen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij veroudering of onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in acceleratie.
Elektronische storingen infotainment en sensoren
Soms storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsensoren door softwareproblemen of defecte modules.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval parkeersensoren, foutmeldingen.
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan bij intensief gebruik of veroudering verhoogd olieverbruik optreden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
