Kenteken check P-168-XB

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 214.090 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-717363
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-168-XB
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Cayenne S E-Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-168-XB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne S E-Hybrid (2017) – Kenteken P-168-XB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Porsche Cayenne S E-Hybrid (2017) – Kenteken P-168-XB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche Cayenne S E-Hybrid (2017) – Kenteken P-168-XB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche Cayenne S E-Hybrid (2017) – Kenteken P-168-XB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Cayenne S E-Hybrid (2017) – Kenteken P-168-XB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Oorspronkelijke prijs
€ 103.806
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
106 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CGE
Soortgelijke auto's in NL
24 voertuigen
Populariteit
931 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche Cayenne S E-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2425 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter V6 hybride motor met 410 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel en betrouwbaar 8-traps Tiptronic S automaat
  • Platinum Edition met extra luxe en comfortopties
  • Goede prestaties: 0-100 km/u in circa 5,9 seconden
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat

Nadelen

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren (9-10 l/100 km)
  • Mogelijk matig olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grotere reparaties
  • Beperkte achterbankruimte voor drie volwassenen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-168-XB is een zwarte Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid Platinum Edition uit 2017 met een 2995cc 6-cilinder hybride benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert sportieve prestaties met hybride efficiëntie en heeft een nieuwprijs van circa €93.400.

De motor van deze Porsche Cayenne is een 3.0-liter V6 supercharged hybride benzinemotor met een motorcode die doorgaans begint met 'MCT' voor deze generatie (958). De motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 410 pk (306 kW) dankzij de combinatie van een 333 pk benzinemotor en een 95 pk elektromotor. Dit resulteert in een krachtige maar relatief zuinige aandrijflijn. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een supercharger, wat zorgt voor een responsief vermogen en goede prestaties (0-100 km/u in circa 5,9 seconden). Bekende motorproblemen bij deze 3.0 V6 hybride zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor een supercharger gebruikt. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.

De 8-traps Tiptronic S automaat is robuust en soepel, passend bij het luxe karakter van de Cayenne. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica en olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en goede prestaties, mede dankzij de vierwielaandrijving.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km, mede door het gewicht en de sportieve rijstijl. Wegenbelasting voor deze 245 pk sterke hybride bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 S E-Hybrid Platinum Edition met kenteken P-168-XB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op de hybride systemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Platinum Edition biedt extra luxe en opties die de waarde positief beïnvloeden.

Deze zwarte Porsche Cayenne met kenteken P-168-XB uit 2017 is een krachtige en luxe hybride SUV met een betrouwbare 3.0 V6 motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Ideaal voor kopers die een sportieve maar milieubewuste SUV zoeken met een goede waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2773
Adaptive Cruise Control €1892
Lane Departure Warning €583
Lane Change Assistant €655
Verkeersbordenherkenning €381
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €881
Navigatie €3392
Metallic lak €1059

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Porsche Cayenne S E-Hybrid 2017 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CGE
Type motor Benzine
Motorinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 333 pk (245 kW)
Max. koppel 590 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,9 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 700 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 243 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 75 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Cayenne S E-Hybrid (P-168-XB)

Wat is de APK status van P-168-XB?

De APK van P-168-XB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-168-XB een import auto?

Ja, P-168-XB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-168-XB gehad?

P-168-XB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 hybride motor?

De motorcode voor de 3.0-liter V6 supercharged hybride motor in de 2014 Cayenne S E-Hybrid is doorgaans 'MCT' of een variant daarvan binnen de 958-serie.

Hoe betrouwbaar is de automaat van deze Porsche?

De 8-traps Tiptronic S automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 245 pk sterke hybride Cayenne ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 model?

De marktwaarde in Nederland ligt tussen de €35.000 en €45.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 3.0 V6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Bij hoge kilometerstanden kunnen storingen in de transmissie-elektronica optreden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij verminderen.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oververhitting, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2425 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Cayenne S E-Hybrid exemplaren

Model Kenteken