Kenteken check P-182-FG

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 70.502 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-664100
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-182-FG
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-182-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken P-182-FG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken P-182-FG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken P-182-FG

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken P-182-FG

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken P-182-FG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.641
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
530 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HR13
Vergelijkbare kentekens
43 voertuigen
Bekeken
674 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.3-liter mild hybrid motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en zuinigheid
  • Rijke uitrusting in Tekna Plus uitvoering met o.a. 20-inch velgen, premium Nappa lederen bekleding en Bose geluidssysteem
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en goede zichtbaarheid
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met o.a. blind spot warning en rondom camera's

Minpunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie kan prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs door luxe Tekna Plus uitvoering
  • Beperkte vierwielaandrijving optie bij handgeschakelde versies

Uitgebreide analyse

Kenteken P-182-FG is een grijze Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.640.

De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Qashqai is HR13DDT (Nissan) of M282 DE14 (Mercedes-Benz / Renault samenwerking). Deze motor is een 1.3-liter DIG-T mild hybrid met directe injectie en een 12V start-stopsysteem. De motor levert 116 pk (85 kW) en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en wisselen afhankelijk van rijstijl en onderhoudsgeschiedenis.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021 met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor wie een moderne, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV zoekt met mild hybrid technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timingketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken P-182-FG uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en luxe uitrusting biedt deze Tekna Plus uitvoering veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HR13
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,43 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (P-182-FG)

Wat is de APK status van P-182-FG?

De APK van P-182-FG is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-182-FG een import auto?

Nee, P-182-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-182-FG gehad?

P-182-FG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in de Nissan Qashqai 2021?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021?

De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.3 MHEV motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit, vooral bij software-updates.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV exemplaren

Auto Nummerplaat