Kenteken check P-204-BD

APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 95.329 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977112
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-204-BD
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q4 Sportback 50 e-tron
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-204-BD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021

Betrouwbaarheid Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2021) – Kenteken P-204-BD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2021) – Kenteken P-204-BD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2021) – Kenteken P-204-BD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2021) – Kenteken P-204-BD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
90

Prestaties Audi Q4 Sportback 50 e-tron (2021) – Kenteken P-204-BD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 52.000 - € 64.000
Nieuwprijs
€ 77.608
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EBR
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Bekeken
112 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q4 Sportback 50 e-tron komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2215 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • 77 kWh netto batterijcapaciteit met circa 480-495 km WLTP actieradius
  • Sterke 220 kW (299 pk) vierwielaandrijving voor sportief en stabiel rijgedrag
  • Snelladen tot 125 kW DC, 80% laden in circa 38 minuten
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik
  • Hoogwaardig interieur met moderne infotainment en digitale cockpit
  • 8 jaar garantie op batterij en 4 jaar op de auto zelf

Minpunten

  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €69.550
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Sommige softwarefuncties en touchbediening zijn niet altijd intuïtief
  • Praktisch energieverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers (rond 20 kWh/100 km)
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat lang kan duren bij thuisladen
  • Beperkte bagageruimte door sportback daklijn

Volledige analyse

Kenteken P-204-BD is een grijze elektrische Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro uit 2021 met 220 pk vermogen en een 77 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportief design met elektrische prestaties en een geavanceerd laad- en rijgedrag.

De Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro is uitgerust met een 77 kWh (netto) lithium-ion batterij en twee elektromotoren die samen 220 kW (ongeveer 299 pk) leveren. Dit zorgt voor een 0-100 km/u sprint in circa 6,2 seconden. De vierwielaandrijving (quattro) biedt goede tractie en rijstabiliteit, vooral bij wisselende weersomstandigheden en op gladde wegen.

De auto heeft een automatische transmissie die soepel schakelt zonder schakelpook, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelflippers achter het stuur, waardoor de bestuurder kan kiezen voor een meer of minder agressieve terugwinning van energie, wat het rijgedrag dynamisch en efficiënt maakt.

De officiële WLTP-actieradius ligt rond de 298 tot 308 mijl (480-495 km) afhankelijk van uitvoering en rijstijl. Het energieverbruik volgens WLTP is gemiddeld 16,7 tot 18,9 kWh/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 20 kWh/100 km. De laadsnelheid is maximaal 11 kW AC en tot 125 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 38 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs was circa €69.550. Audi biedt 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en 4 jaar op de auto zelf.

Voor kopers met kenteken P-204-BD en bouwjaar 2021 is deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro een sterke keuze als elektrische midi-SUV met goede actieradius en premium uitrusting. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te beperken.

Deze grijze Audi Q4 Sportback e-tron met kenteken P-204-BD uit 2021 is een technisch geavanceerde en comfortabele elektrische SUV met een sterke actieradius, goede laadsnelheden en een dynamisch rijgedrag. Kleine aandachtspunten zijn de soms complexe software en de 12V-accu, maar over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €360
Actieve besturing Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie €1845

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
15 april 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
21 september 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
15 mei 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 1
mei 2023
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 2
mei 2023
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 3
mei 2023
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 4
mei 2023
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 5
mei 2023
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 6
juli 2024
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 7
juli 2024
Audi Q4 Sportback 50 e-tron 2021 – Afbeelding 8
juli 2024

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EBR
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 299 pk (220 kW)
Maximaal koppel 460 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 16,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q4 Sportback 50 e-tron (P-204-BD)

Wat is de APK status van P-204-BD?

De APK van P-204-BD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-204-BD een import auto?

Ja, P-204-BD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-204-BD gehad?

P-204-BD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 Sportback e-tron 50 quattro uit 2021?

De batterij heeft een netto capaciteit van 77 kWh, met een bruto capaciteit van 82 kWh.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 298 tot 308 mijl (480-495 km), afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

De auto ondersteunt laden tot 11 kW AC en maximaal 125 kW DC, waarmee 5% tot 80% laden ongeveer 38 minuten duurt.

Wat is het gemiddeld energieverbruik?

Volgens WLTP ligt het verbruik tussen 16,7 en 18,9 kWh/100 km, in praktijk vaak rond 20 kWh/100 km.

Welke garantie biedt Audi op deze elektrische auto?

Audi geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij en 4 jaar of 50.000 km op de auto zelf.

Zijn er bekende problemen met deze Audi Q4 e-tron?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu storingen, software bugs, batterijdegradatie en elektronische sensorstoringen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen en storingen in elektronica kan veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen, die via updates verholpen moeten worden.

Symptomen:

Bevriezen scherm, onjuiste navigatie, storingen in rijhulpsystemen.

Matig risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, vooral bij intensief snelladen en hoge temperaturen.

Symptomen:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in parkeersensoren of camerasystemen, vooral bij vocht of vuil.

Symptomen:

Foutmeldingen, niet werkende parkeersensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q4 Sportback 50 e-tron kentekens

Type Plaat