Kenteken check P-265-HT
APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 34.544 km (peildatum feb 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P265HT
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-265-HT
Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-265-HT
Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-265-HT
Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-265-HT
Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2022) – Kenteken P-265-HT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring
- Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede garantievoorwaarden
Nadelen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Minder krachtige motor
- Geen uitgebreide standaarduitrusting
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-265-HT is een zwarte Kia Rio uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €20.180. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi met een mild-hybride systeem. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het turbo- en injectiesysteem, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over timing chain problemen of olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag voor handmatige transmissies.
Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn gemiddeld rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Echter, er zijn ook nadelen zoals beperkte ruimte voor passagiers en bagage en een minder krachtige motor ten opzichte van sommige concurrenten.
Deze zwarte Kia Rio met kenteken P-265-HT uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (P-265-HT)
Wat is de APK status van P-265-HT?
De APK van P-265-HT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-265-HT een import auto?
Nee, P-265-HT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-265-HT gehad?
P-265-HT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn ongeveer €1.500, gebaseerd op een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld rond de €500 tot €700.
Is de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV ComfortLine een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten, maar de beperkte ruimte kan een nadeel zijn.
Wat is de garantieperiode voor deze auto?
De garantieperiode is 5 jaar of 100.000 km, afhankelijk van het land en de voorwaarden van de dealer.
Veelvoorkomende problemen
Turbo Problemen
Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals foutmeldingen op het dashboard.
Kenmerken:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
