Kenteken check P-284-GB

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 144.000 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-738631
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-284-GB
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-284-GB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken P-284-GB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken P-284-GB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken P-284-GB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken P-284-GB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken P-284-GB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.282
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CTH
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan
  • DSG-automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Goede veiligheids- en luxe-uitrusting in Highline uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor leeftijd en segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen
  • DSG-transmissie kan mechatronica problemen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge km-standen falen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 118 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-284-GB is een zwarte Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €41.890.

De 1.4 TSI motor in deze Passat heeft een motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD', een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en 118 pk (122 pk volgens sommige bronnen). Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij de turbo en directe injectie. De motor is technisch verwant aan de EA111/EA211 motorfamilie van Volkswagen. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingverlenging en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage of veroudering van de motorcomponenten.

De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er problemen optreden zoals mechatronica storingen, koppeling slijtage en schokkerig schakelen. Onderhoud is cruciaal, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en software-updates. Reparatiekosten kunnen hoog zijn bij ernstige defecten, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van turbo of DSG kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken P-284-GB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorfouten en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken P-284-GB uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Passat een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €315
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
11 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,700 km geregistreerd

XXX,700 km
INFO
13 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

143,000 km INFO
12 december 2023
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

4 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Passat 1.4 TSI BMT 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CTH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,88 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat 1.4 TSI BMT (P-284-GB)

Wat is de APK status van P-284-GB?

De APK van P-284-GB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-284-GB een import auto?

Ja, P-284-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-284-GB gehad?

P-284-GB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 l/100 km.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.4 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken