Kenteken check P-289-RZ

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-733461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-289-RZ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 63 AMG S E Performance Combi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-289-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2022) – Kenteken P-289-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2022) – Kenteken P-289-RZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2022) – Kenteken P-289-RZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2022) – Kenteken P-289-RZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (2022) – Kenteken P-289-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 45.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 72.203
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
86 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
254920
Aantal in Nederland
189 voertuigen
Aantal keren bekeken
753 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele hybride aandrijving (309 pk, 550 Nm)[6]
  • Lage uitstoot en fiscale voordelen voor zakelijke rijders
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Luxe uitrusting en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
  • Elektrische actieradius tot circa 60 km (WLTP)[5]
  • Sterk merk en goede restwaarde

Aandachtspunten

  • Hoge aanschaf- en onderhoudskosten
  • Complexe techniek vergt specialistisch onderhoud
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij weinig laden
  • Beperkte laadinfrastructuur noodzakelijk voor optimaal gebruik
  • Zwaarder dan conventionele modellen, wat het rijgedrag beïnvloedt
  • Duurdere reparaties en onderdelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-289-RZ is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2022 met een 1999cc hybride benzinemotor. Deze plug-in hybride (PHEV) variant, de C 300 e AMG Line, combineert een 2.0-liter turbo benzinemotor met een elektromotor voor een totaalvermogen van 309 pk en een koppel van 550 Nm[6]. De auto is uitgerust met een 9-traps automaat en biedt een elektrische actieradius van circa 60 km (WLTP)[5]. De nieuwprijs bedroeg €66.966, wat deze auto tot een luxe, milieuvriendelijke keuze maakt in het hogere segment.

**Motorcode & techniek** De 1999cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e AMG Line (2022) is een M264-serie 2.0-liter turbo benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor. Deze motorcode is typerend voor de EQ Boost mild-hybrid en plug-in hybrid modellen van Mercedes-Benz uit deze periode. De benzinemotor levert 201 pk, de elektromotor 127 pk, samen goed voor 309 pk systeemvermogen[4][6]. De motor is voorzien van directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een sportieve aandrijving en lage uitstoot. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motorcode. Mercedes-Benz heeft de M264-serie verbeterd ten opzichte van oudere motoren, maar blijf alert op vreemde geluiden bij koude start (status: yellow). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk (status: orange). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen kunnen injectoren vervangen moeten worden (status: yellow). - **Olieverbruik**: De M264-motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar controleer het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren (status: yellow).

**Transmissie & onderhoud** De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e AMG Line (2022) is standaard voorzien van een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn (status: yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag in vergelijking met sportieve modellen, maar een jaarlijkse controle en tijdige olieverversing zijn aanbevolen.

**Verbruik & kosten** - **WLTP verbruik**: Officieel verbruik volgens WLTP is circa 1,5-2,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en batterijgebruik. De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 60 km[5]. - **Praktijkverbruik**: In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van het laadgedrag, tussen de 4,0 en 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik. Puur elektrisch rijden is mogelijk voor korte ritten, maar bij langere ritten of snelweggebruik schakelt de auto over op de benzinemotor. - **Wegenbelasting**: Voor een benzine-hybride met 150 pk geldt in Nederland in 2025 een wegenbelasting van circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van het gewicht en de CO2-uitstoot. - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, grote beurt) liggen tussen de €400 en €800, afhankelijk van de dealer en eventuele extra reparaties. Plug-in hybrides hebben extra aandacht nodig voor het hoogspanningssysteem en de accu. - **Marktwaarde & waardebehoud**: De Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e AMG Line (2022) heeft een sterke restwaarde, mede door het premium imago en de hybride techniek. Een exemplaar uit 2021 met gemiddeld gebruik en onderhoud is anno 2025 circa €35.000-€45.000 waard, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

**Voordelen** - **Krachtige hybride aandrijving**: 309 pk systeemvermogen en 550 Nm koppel zorgen voor sportieve prestaties en soepele acceleratie[6]. - **Lage uitstoot en fiscale voordelen**: Door de plug-in hybride techniek is de auto aantrekkelijk voor zakelijke rijders en particulieren die belastingvoordeel zoeken. - **Ruim en praktisch**: De Estate biedt een ruime kofferbak (circa 490 liter, afhankelijk van accuplaatsing) en comfortabele zitplaatsen. - **Luxe uitrusting**: AMG Line uitvoering biedt sportieve looks, lederen bekleding, digitaal instrumentarium en uitgebreide veiligheidsvoorzieningen. - **Elektrische actieradius**: Tot circa 60 km puur elektrisch rijden is mogelijk, ideaal voor woon-werkverkeer[5]. - **Betrouwbaarheid**: Mercedes-Benz staat bekend om zijn degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur. **Nadelen** - **Hoge aanschafprijs**: Zelfs als occasion blijft de auto prijzig in vergelijking met conventionele modellen. - **Complexe techniek**: De combinatie van verbrandingsmotor, elektromotor en hoogspanningssysteem vergt specialistisch onderhoud. - **Praktijkverbruik**: Bij weinig laden of veel snelwegkilometers loopt het verbruik op tot dat van een conventionele benzineauto. - **Beperkte laadinfrastructuur**: Thuis of op het werk laden is essentieel voor optimaal gebruik. - **Gewicht**: De hybride techniek maakt de auto zwaarder, wat het rijgedrag en het verbruik beïnvloedt. - **Onderhoudskosten**: Hoewel betrouwbaar, zijn onderdelen en reparaties duurder dan bij eenvoudigere modellen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-289-RZ uit 2022 is een luxe, krachtige en praktische plug-in hybride die uitblinkt in comfort, prestaties en milieuvriendelijkheid. De auto combineert het beste van twee werelden: elektrisch rijden voor korte afstanden en een krachtige benzinemotor voor lange ritten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, de staat van de accu en eventuele software-updates. Voor de Nederlandse koper biedt deze auto fiscale voordelen, een sterke restwaarde en een premium rij- en zitervaring. Houd rekening met hogere onderhoudskosten en de noodzaak van regelmatig laden voor optimaal gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €476
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €964
Trailer Assist €417
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 254920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 1020 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 3,4 s
Topsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi (P-289-RZ)

Wat is de APK status van P-289-RZ?

De APK van P-289-RZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-289-RZ een import auto?

Nee, P-289-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-289-RZ gehad?

P-289-RZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e AMG Line (2022)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 4,0 en 6,0 l/100 km bij gemengd gebruik, afhankelijk van het laadgedrag. Puur elektrisch rijden is circa 60 km mogelijk (WLTP)[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzine-hybride met 150 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €400 en €800, exclusief grote reparaties of accu-onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?

De 9G-Tronic automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn.

Wat is de actuele marktwaarde van een exemplaar uit 2022?

De actuele marktwaarde ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1999cc M264-motor?

Er zijn geen structurele problemen bekend, maar let op turbo-lekkage bij hoge kilometerstanden en matig olieverbruik bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-lekkage of defect bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Minimaal
Elektronica

Software-updates

Softwarematige storingen in hybride systeem

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische actieradius

Belangrijk
Elektronica

Accu-degradatie

Verminderde elektrische actieradius na verloop van tijd

Herkenningspunten:

Kortere elektrische afstand, langere laadtijden

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen automaat

Incidenteel schokken of haperen bij schakelen

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelgedrag, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 63 AMG S E Performance Combi modellen

Voertuig Registratie