Kenteken check P-295-KJ
APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 184.023 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P295KJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A6 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-295-KJ
Waardebehoud Audi A6 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-295-KJ
Onderhoud Audi A6 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-295-KJ
Veiligheid Audi A6 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-295-KJ
Prestaties Audi A6 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-295-KJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 4.2 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 4.2 V8 motor met 257 pk en 400 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit
- Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
- Goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging en multi-link achteras
- Automatische transmissie met tiptronic voor comfortabel en sportief rijden
- Degelijke bouwkwaliteit en tijdloze styling
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 12-14 L/100 km)
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of defect raken
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door complexe techniek
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen vergeleken met nieuwere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-295-KJ is een zwarte Audi A6 Limousine uit 2008 met een krachtige 4163cc V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Deze 2004 uitvoering combineert luxe met sportieve prestaties dankzij de 257 pk sterke 8-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie.
De 4.2-liter V8 motor (motorcode vaak aangeduid als AHK of AWT, afhankelijk van uitvoering) levert ongeveer 257 pk en 400 Nm koppel. Deze DOHC 40-kleppen motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, maar heeft enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn injectoren en ontstekingsonderdelen gevoelig voor slijtage, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden.
De Audi A6 4.2 FSI quattro uit 2004 is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie met schakelpaddles (tiptronic). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 8 (12-14 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor deze 257 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 4.2 FSI quattro uit 2004 met kenteken P-295-KJ is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer ook op roestvorming en de werking van het quattro-systeem. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A6 Limousine met kenteken P-295-KJ uit 2008 is een krachtige en luxe sedan met een indrukwekkende V8-motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze auto veel rijplezier en comfort voor liefhebbers van sportieve sedans uit het middenklasse segment.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,414 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,298 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 11
APK keuring details: 40
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A6 4.2 FSI (P-295-KJ)
Wat is de APK status van P-295-KJ?
De APK van P-295-KJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-295-KJ een import auto?
Ja, P-295-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-295-KJ gehad?
P-295-KJ heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 FSI V8 in de Audi A6 2004?
De motorcode is meestal AHK of AWT, afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A6?
De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 4.2 FSI quattro uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €6000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Versleten timing chain en kettingspanner
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Automatische transmissie schokkerig of slippen
De 5-traps automaat kan bij slijtage problemen geven met schakelen of slippen, vooral zonder tijdig onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren en ontsteking slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of ontstekingsonderdelen slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Quattro systeem onderhoud
Differentiëlen en tussenbak kunnen slijtage vertonen, wat leidt tot geluiden en verminderde vierwielaandrijving.
Herkenningspunten:
Knarsende geluiden, trillingen, verminderde tractie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 4.2 FSI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
