Kenteken check P-372-XN
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 83.093 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor P372XN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2022) – Kenteken P-372-XN
Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2022) – Kenteken P-372-XN
Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2022) – Kenteken P-372-XN
Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2022) – Kenteken P-372-XN
Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2022) – Kenteken P-372-XN
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2440 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige hybride aandrijving met 420 pk
- Ruime interieurruimte
- Luxe uitstraling
- Goede prestaties op de weg
- Combinatie van benzine en elektrische aandrijving
Minpunten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen specifieke informatie over turbo- of injectorproblemen voor deze variant
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege het hoge vermogen
Volledige analyse
Kenteken P-372-XN is een groene Porsche Panamera Sport Turismo uit 2022 met een 3996cc motor. Deze auto is een combinatie van kracht en luxe, met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie.
De Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 Turbo S E-Hybrid uit 2017 heeft een 3996cc V8-motor met een vermogen van 420 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de V8-motoren die Porsche gebruikt in hun Panamera-modellen.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie in de Panamera Sport Turismo, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De onderhoudskosten voor de Porsche Panamera Sport Turismo zijn aanzienlijk. De jaarlijkse APK en servicekosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.500 tot €2.500 per jaar. Reparatiekosten voor onderdelen zoals de timing chain tensioner kunnen oplopen tot €3.028 tot €4.337.
De Porsche Panamera Sport Turismo biedt een unieke combinatie van ruimte, luxe en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de hoge onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en andere componenten.
Deze groene Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken P-372-XN uit 2022 is een indrukwekkende auto met zowel voor- als achterruimte, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de kosten en mogelijke technische uitdagingen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (P-372-XN)
Wat is de APK status van P-372-XN?
De APK van P-372-XN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-372-XN een import auto?
Nee, P-372-XN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-372-XN gehad?
P-372-XN heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 3996cc V8-motor in de Porsche Panamera Sport Turismo?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse APK en servicekosten rond de €1.500 tot €2.500.
Hoeveel verbruikt de Porsche Panamera Sport Turismo in de praktijk?
Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden geven een indicatie van het verwachte brandstofverbruik.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar de nieuwprijs was €212.829.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 420 pk is aanzienlijk en hangt af van de specifieke belastingtarieven in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
Er is geen specifieke informatie over turbo- of injectorproblemen voor deze variant.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain adjuster bolts kunnen breken, wat leidt tot timingfouten en motorproblemen.
Symptomen:
Rough engine running, check engine light
Olieverbruik
Sommige Porsche-modellen hebben last van olieverbruik, maar specifieke informatie voor deze variant ontbreekt.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Elektronische Problemen
Er zijn geen specifieke elektronische problemen gerapporteerd voor deze variant, maar regulier onderhoud is essentieel.
Symptomen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2440 kg. Dat is 103% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
