Kenteken check P-381-RV
APK geldig tot mei 2026 - 11 eigenaars - 22.435 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor P381RV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken P-381-RV
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken P-381-RV
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken P-381-RV
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken P-381-RV
Prestaties Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (2022) – Kenteken P-381-RV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1734 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte 1.6L hybride motor met 180 pk en 360 Nm koppel voor goede prestaties en zuinigheid
- Ruime en praktische combi met moderne technologie en comfortabele rijervaring
- Soepele 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijving
- Lage wegenbelasting en gunstige fiscale voordelen door lage CO2-uitstoot
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen zoals adaptieve cruise control en rijstrookassistent
- Goede elektrische actieradius (~35 km) voor korte ritten en stadsgebruik
Waar je op moet letten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie vergeleken met conventionele benzineversies
- Onderhoud en reparaties van hybridecomponenten en automaat kunnen kostbaar zijn
- Beperkte elektrische actieradius voor langere ritten zonder benzinemotor
- Sommige gebruikers melden gevoeligheid voor vingerafdrukken op het grote touchscreen
- Mogelijke slijtage aan transmissiecomponenten bij intensief gebruik
- Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke hybride motorcode
Uitgebreide analyse
Kenteken P-381-RV is een grijze Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 GT Pack Business uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €44.480 en combineert zuinigheid met praktische ruimte.
De motor is een 1.6 liter (1598cc) viercilinder turbo plug-in hybride benzinemotor met een gecombineerd vermogen van 180 pk (132 kW) en 360 Nm koppel. De motorcode voor deze 1598cc motor is doorgaans de PureTech 1.6 Turbo PHEV variant, gebaseerd op de EMP2-platform motoren. Deze motor levert een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een 0-100 km/u tijd rond 7,7 seconden en een topsnelheid van circa 225 km/u. De hybride aandrijving zorgt voor een elektrische actieradius van ongeveer 35 km, wat ideaal is voor korte ritten en stadsverkeer.
De automaat is een 8-traps e-EAT8 automatische transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen elektronische besturingseenheden en koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om optimale werking te garanderen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 3 en 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. Wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland is laag tot nihil vanwege de CO2-uitstoot van circa 25 g/km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 GT Pack Business is een uitstekende keuze voor wie een ruime, zuinige en moderne combi zoekt met hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en transmissie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft stabiel door de hybride techniek en praktische uitvoering, met een gemiddelde dagwaarde rond €30.000 tot €35.000 voor modellen uit 2021 met normale kilometerstand.
Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken P-381-RV uit 2022 is een moderne, efficiënte en praktische hybride combi met een krachtige 1.6 liter motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en comfortabel willen rijden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,824 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 (P-381-RV)
Wat is de APK status van P-381-RV?
De APK van P-381-RV is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-381-RV een import auto?
Nee, P-381-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-381-RV gehad?
P-381-RV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HYbrid 180 in de Peugeot 308 SW?
De motorcode is doorgaans de PureTech 1.6 Turbo PHEV, gebaseerd op het EMP2-platform, specifiek ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot?
De 8-traps e-EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Door de lage CO2-uitstoot van circa 25 g/km is de wegenbelasting voor deze 110 pk hybride zeer laag tot nihil, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief eventuele grotere reparaties aan hybridecomponenten.
Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 SW 1.6 HYbrid 180 uit 2021?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Problemen met distributieketting
Bij sommige 1.6 PureTech motoren kunnen distributiekettingen voortijdig slijten of speling vertonen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 motor, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Elektronische transmissieproblemen
Sporadische storingen in de e-EAT8 automaat, zoals schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde rijcomfort.
Batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de hybride batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 180 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
