Kenteken check P-435-SF
APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor P435SF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Maserati Levante Modena S (2022) – Kenteken P-435-SF
Waardebehoud Maserati Levante Modena S (2022) – Kenteken P-435-SF
Onderhoud Maserati Levante Modena S (2022) – Kenteken P-435-SF
Veiligheid Maserati Levante Modena S (2022) – Kenteken P-435-SF
Prestaties Maserati Levante Modena S (2022) – Kenteken P-435-SF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Maserati Levante Modena S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 2184 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Prestigieus, opvallend design en luxe uitstraling
- Sportief rijgedrag dankzij krachtige V6 en adaptieve luchtvering
- Praktische SUV met ruime kofferbak en vierwielaandrijving
- Uniek, Ferrari-achtig uitlaatgeluid
- Hoogwaardig interieur met uitgebreide opties
- Bewezen, vloeiende ZF 8-traps automaat
Nadelen
- Hoge aanschaf- en onderhoudskosten, slecht waardebehoud
- Onderhoudsgevoelig: elektronica, luchtvering, transmissie
- Hoog brandstofverbruik, zeker in de stad
- Betrouwbaarheid lager dan Duitse premiummerken
- Dure reparaties door Ferrari-techniek
- Elektronica (infotainment, bediening) storingsgevoelig
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-435-SF is een grijze Maserati Levante uit 2022 met een 2979cc V6 benzine motor, 316pk en een 8-traps ZF-automaat. Deze luxe SUV combineert Italiaanse flair met praktisch gebruik, maar vraagt om een kritische blik op onderhoud en betrouwbaarheid. Dit rapport geeft een eerlijk overzicht van technische details, veelvoorkomende problemen, kosten en waardebehoud, specifiek voor de Nederlandse markt.
## Motorcode & Technische Details De Maserati Levante 3.0 V6 Modena (2016) is uitgerust met een 2979cc V6 biturbo benzinemotor, ontwikkeld door Ferrari. De motorcode voor deze specifieke variant is **F160** (ook wel aangeduid als F160Y voor de 316pk uitvoering). Deze motor deelt veel techniek met Ferrari, maar is specifiek voor Maserati ontwikkeld. De krachtbron levert 316pk en 580Nm koppel, gekoppeld aan een ZF 8HP-automaat met koppelomvormer[4]. ## Bekende Motorproblemen - **Timing chain**: De F160-motor heeft een kettingaandrijving, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Echter, bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen kettingen en geleiders slijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Ernst: **orange** (matig, vooral bij verwaarlozing)[6]. - **Turbo’s**: De biturbo’s zijn technisch geavanceerd, maar kunnen bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkages of lagerslijtage. Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud). - **Injectoren**: Directe injectie zorgt voor efficiëntie, maar kan bij oudere exemplaren leiden tot vervuiling of storingen. Ernst: **yellow** (licht, vooral bij slechte brandstofkwaliteit). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag. Ernst: **yellow** (licht, maar regelmatig controleren is verstandig).
## Transmissie & Rijgedrag De Levante Modena heeft standaard een ZF 8HP-automaat (type 8HP50/70, afhankelijk van uitvoering)[1]. Deze transmissie is technisch solide, maar vereist tijdig onderhoud: olie- en filterverversing elke 80.000 km of 5 jaar[1]. Verwaarlozing leidt tot schakelproblemen, slippen of zelfs transmissiefalen. Ernst: **orange** (matig, bij slecht onderhoud)[1][3]. De Q4-vierwielaandrijving met active torque vectoring en mechanisch sperdifferentieel zorgt voor een sportief en veilig rijgedrag, met de nadruk op de achterwielen onder normale omstandigheden[4]. De adaptieve Skyhook-luchtvering biedt comfort én sportiviteit, maar kan bij oudere exemplaren storingsgevoelig zijn (luchtcompressor, lekkages). Ernst: **yellow** (licht, maar dure reparatie bij defect)[6].
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten - **Verbruik (WLTP vs praktijk)**: Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 10,5-11,5 l/100km, maar in de praktijk haal je met gemak 12-14 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 16 l/100km. - **Huidige marktwaarde**: De nieuwprijs was €227.294, maar de huidige occasionwaarde voor een 2022 exemplaar ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig: na 5-7 jaar blijft circa 20-25% van de nieuwprijs over. - **Onderhoudskosten per jaar**: Reken op €1.500-€2.500 per jaar voor regulier onderhoud, APK, banden en incidentele reparaties. Grote beurten (transmissie, remmen, luchtvering) kunnen oplopen tot €3.000-€5.000. Elektronische storingen en luchtvering zijn bekende aandachtspunten[3][6]. - **Wegenbelasting**: Voor een 316pk benzine SUV betaal je in Nederland circa €3.600 per jaar (2025 tarieven).
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Prestigieus design**: Opvallende, Italiaanse uitstraling en luxe afwerking. - **Sportief rijgedrag**: Krachtige V6, snelle automaat en adaptieve luchtvering[4]. - **Praktische SUV**: Ruime kofferbak, hoge zitpositie, vierwielaandrijving. - **Uniek geluid**: Ferrari-afgeleide V6 met karakteristiek uitlaatgeluid. - **Luxe interieur**: Hoogwaardige materialen, uitgebreide optielijst. - **ZF-automaat**: Bewezen, vloeiende 8-traps automaat[1][4]. **Nadelen** - **Hoge kosten**: Dure onderdelen, hoge wegenbelasting, slecht waardebehoud. - **Onderhoudsgevoelig**: Elektronica, luchtvering en transmissie vragen aandacht[3][6]. - **Brandstofverbruik**: Hoog praktijkverbruik, zeker in de stad. - **Betrouwbaarheid**: Lager dan Duitse concurrenten, vooral bij oudere exemplaren[3]. - **Dure reparaties**: Ferrari-techniek betekent Ferrari-prijzen bij storingen. - **Elektronica**: Infotainment en bediening kunnen storingsgevoelig zijn[3].
Deze grijze Maserati Levante met kenteken P-435-SF uit 2022 biedt een unieke combinatie van Italiaans design, sportief rijplezier en praktisch SUV-gebruik. De 2979cc V6 (F160) motor en ZF-automaat zijn technisch hoogstaand, maar vragen om consequent en kostbaar onderhoud. De occasionwaarde is sterk gedaald, maar de auto blijft een opvallende keuze voor liefhebbers van exclusiviteit en rij-emotie. Koop alleen met volledige onderhoudshistorie en budgetteer ruim voor onderhoud en belastingen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Maserati Levante Modena S (P-435-SF)
Wat is de APK status van P-435-SF?
De APK van P-435-SF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-435-SF een import auto?
Nee, P-435-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-435-SF gehad?
P-435-SF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Maserati Levante 3.0 V6 Modena?
Praktijkverbruik ligt tussen 12 en 14 l/100km, stadsverbruik kan oplopen tot 16 l/100km. Officieel WLTP: 10,5-11,5 l/100km.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden ververst?
Elke 80.000 km of 5 jaar, afhankelijk van het gebruik[1].
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte Levante?
Controleer onderhoudshistorie, luchtvering, elektronica en transmissie. Let op storingsmeldingen en test de auto uitgebreid.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor een 316pk benzine SUV in Nederland?
Circa €3.600 per jaar (2025).
Wat is de huidige marktwaarde van een Levante 3.0 V6 Modena uit 2016?
Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge km of slecht onderhoud kunnen ketting en geleiders slijten, wat tot dure reparaties leidt[6].
Veelvoorkomende problemen
Transmissieproblemen (schakelen, slippen)
ZF-automaat kan bij verwaarlozing schakelproblemen of slippen vertonen
Kenmerken:
Hakkelen, schokken, vertraagd schakelen
Luchtveringsdefecten
Luchtcompressor of luchtveren kunnen defect raken
Kenmerken:
Auto zakt door, waarschuwingslampjes
Elektronische storingen
Infotainment, sensoren of bedieningselementen geven storing
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval van systemen
Turbo- en olieproblemen
Turbo’s kunnen slijten, licht olieverbruik mogelijk
Kenmerken:
Vermogensverlies, oliepeil daalt
Timing chain slijtage
Ketting en geleiders kunnen bij hoge km of slecht onderhoud slijten
Kenmerken:
Motorlawaai, storingslampjes
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maserati
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2184 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.