Kenteken check P-461-BR

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 277.200 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-954193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-461-BR
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Discovery TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-461-BR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken P-461-BR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken P-461-BR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken P-461-BR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken P-461-BR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken P-461-BR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 49.660
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
149 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
276DT
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
181 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste 2.7 TdV6 dieselmotor met goede trekkracht en koppel
  • Comfortabele en luxe uitvoering SE met veel opties
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede offroad-capaciteiten met vierwielaandrijving voor en achter
  • Sterk waardebehoud door iconische status en beperkte aanbod
  • Ruime en praktische SUV met veel binnenruimte

Aandachtspunten

  • Distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren zijn kwetsbare onderdelen met hoge reparatiekosten
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kent bekende defecten
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's, circa 9-10 l/100 km
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog, inclusief wegenbelasting
  • Elektronische storingen en lekkages komen regelmatig voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-461-BR is een grijze Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE uit 2009 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €79.400 en staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten gecombineerd met luxe voorzieningen.

De 2.7 TdV6 dieselmotor in deze Discovery heeft de motorcode M57, een 2720cc zescilinder turbodiesel met 140 pk. Deze motor is een variant van BMW's M57, aangepast door Land Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, evenals verhoogd olieverbruik door lekkages of versleten zuigerveren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en spanners zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Discovery is een 4-traps automaat (AW55-50SN). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof kan de levensduur verlengen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij versleten onderdelen zoals de mechatronica of koppelomvormer. Eigenaren rapporteren dat de automaat soms schokkerig kan schakelen bij hogere kilometerstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK, olieverversingen, distributiekettingservice en mogelijke reparaties kunnen oplopen tot €1.200-€1.800 per jaar. Reserveer ook budget voor grotere reparaties zoals turbo- of injectorrevisie.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 SE uit 2004 met kenteken P-461-BR is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met focus op distributieketting, turbo, injectoren en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar reparatiehistorie. Let op olielekkages en onregelmatig schakelen. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van robuuste terreinwagens die bereid zijn te investeren in onderhoud.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken P-461-BR uit 2009 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 2.7 TdV6 dieselmotor en automaat. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad-capaciteiten en comfort, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor wie bereid is hierin te investeren, biedt deze Discovery een unieke rijervaring en een goede waardebehoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2150
Metallic lak €870

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 276DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2720 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,89 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 270 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (P-461-BR)

Wat is de APK status van P-461-BR?

De APK van P-461-BR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-461-BR een import auto?

Ja, P-461-BR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-461-BR gehad?

P-461-BR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 diesel in de Land Rover Discovery 2004?

De motorcode is M57, een 2720cc zescilinder turbodiesel gebaseerd op BMW's M57 motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij deze motor vroeg slijten, wat leidt tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende transmissieproblemen?

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen en kent olielekkages; regelmatig onderhoud is noodzakelijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies

Urgent
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt of lek raken, wat motorproblemen veroorzaakt

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, startproblemen, rookontwikkeling

Belangrijk
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Lekkages bij kleppendekselpakking en andere afdichtingen

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen en olielekkages door slijtage

Kenmerken:

Haperend schakelen, slippen, olielekkage onder auto

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2504 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Discovery TdV6 in Nederland

Voertuig Registratie