Kenteken check P-486-NZ
APK verlopen - 4 eigenaars - 35.886 km (peildatum jan 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P486NZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken P-486-NZ
Waardebehoud Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken P-486-NZ
Onderhoud Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken P-486-NZ
Veiligheid Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken P-486-NZ
Prestaties Audi Q4 35 e-tron (2022) – Kenteken P-486-NZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q4 35 e-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1965 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke actieradius van circa 308-341 km (WLTP) met 55 kWh batterij
- Efficiënt regeneratief remmen tot 145 kW voor betere energie-terugwinning
- Comfortabel rijgedrag met stille en soepele elektromotor
- Snelladen tot 100 kW DC, 80% laden in circa 30-40 minuten
- Audi garantie 8 jaar/160.000 km op batterij
- Ruime bagageruimte van 520 liter (max 1490 liter met neergeklapte achterbank)
Minpunten
- Maximale AC-laadsnelheid beperkt tot 7,2 kW, wat thuisladen vertraagt
- Sommige software bugs en updates kunnen nodig zijn
- 12V accu kan na enkele jaren aandacht vereisen
- Actieradius in koude omstandigheden kan flink dalen
- Relatief zware auto (circa 1965 kg) beïnvloedt verbruik
- Beperkte motorvermogen (125 kW) voor wie sportiever wil rijden
Volledige analyse
Kenteken P-486-NZ is een grijze elektrische Audi Q4 e-tron 35 Launch edition Advanced Plus uit 2022 met 125pk vermogen en een 55 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €55.750 en biedt een actieradius van ongeveer 308 tot 341 km volgens WLTP.
De Audi Q4 e-tron 35 is uitgerust met een enkele elektromotor op de achteras die 125 kW (circa 170 pk) levert. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9 seconden. Het motorvermogen is voldoende voor dagelijks gebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, mede dankzij het regeneratief remmen dat tot 145 kW terugwint bij het loslaten van het gaspedaal. Dit draagt bij aan een efficiënte energiehuishouding en een natuurlijke rijervaring.
De batterijcapaciteit is 55 kWh bruto (51,5 kWh bruikbaar). De WLTP-actieradius ligt tussen 308 en 341 km, met een gemiddeld energieverbruik van 17 tot 19 kWh/100 km. Laadsnelheden zijn maximaal 7,2 kW AC en tot 100 kW DC, waarmee 80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn soms nodig. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken P-486-NZ en bouwjaar 2022 is deze grijze Audi Q4 e-tron 35 een goede keuze als elektrische middenklasse SUV met degelijke actieradius en moderne technologie. Let op onderhoud van de 12V accu en controleer softwareversies. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen de elektrische markt, mede dankzij Audi's garantie en bouwkwaliteit.
Deze grijze Audi Q4 e-tron met kenteken P-486-NZ uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele elektrische SUV met een praktische actieradius en goede laadsnelheden. Ondanks enkele kleine aandachtspunten zoals software-updates en 12V accu onderhoud, biedt deze auto een sterke combinatie van rijplezier, efficiëntie en premium afwerking.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,886 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q4 35 e-tron (P-486-NZ)
Wat is de APK status van P-486-NZ?
De APK van P-486-NZ is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-486-NZ een import auto?
Nee, P-486-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-486-NZ gehad?
P-486-NZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Audi Q4 e-tron 35 Launch edition?
De batterijcapaciteit is 55 kWh bruto, waarvan circa 51,5 kWh bruikbaar voor de aandrijving.
Wat is de WLTP-actieradius van deze Audi Q4 e-tron?
De WLTP-actieradius ligt tussen 308 en 341 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
De auto ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW en DC-snelladen tot 100 kW, waarmee 80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.
Wat is het gemiddelde energieverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 17 tot 19 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger zijn afhankelijk van rijomstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
Er kunnen lichte batterijdegradatie en software-updates nodig zijn. Ook kan de 12V accu na enkele jaren aandacht vereisen.
Hoe is het rijgedrag van de Q4 e-tron 35?
De auto biedt een comfortabel en stil rijgedrag met een soepele acceleratie en effectief regeneratief remmen tot 145 kW.
Wat is de garantie op de batterij?
Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.
Bekende aandachtspunten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit iets afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading dan bij nieuw model.
Software-updates en infotainmentsystemen
Af en toe storingen of traagheid in het MMI-infotainmentsysteem en rijhulpsystemen.
Signalen:
Haperingen, vastlopen of herstarten van systemen.
12V accu problemen
De 12V loodzuur accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, startproblemen of uitval van elektrische systemen.
Regeneratief remmen inconsistentie
Soms ervaren bestuurders wisselende intensiteit van regeneratief remmen bij verschillende rijomstandigheden.
Signalen:
Onverwachte remkracht of gewenning nodig aan remgedrag.
Elektronische sensoren en camera storingen
Soms storingen in parkeersensoren of achteruitrijcamera.
Signalen:
Foutmeldingen of uitval van assistentiesystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
