Kenteken check P-532-DB
APK verlopen - 9+ eigenaars - 89.500 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor P532DB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A6 allroad 55 TDI (2021) – Kenteken P-532-DB
Waardebehoud Audi A6 allroad 55 TDI (2021) – Kenteken P-532-DB
Onderhoud Audi A6 allroad 55 TDI (2021) – Kenteken P-532-DB
Veiligheid Audi A6 allroad 55 TDI (2021) – Kenteken P-532-DB
Prestaties Audi A6 allroad 55 TDI (2021) – Kenteken P-532-DB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 allroad 55 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2085 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 257 pk en 700 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking en moderne technologie
- Comfortabele luchtvering (optioneel) voor een soepele rijervaring
- Automatische 8-traps Tiptronic transmissie met vloeiende schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij mild-hybrid technologie
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Sporadische turbo- en injectorproblemen bij sommige exemplaren
- Automaat kan elektronische storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoge wegenbelasting voor 257 pk diesel in Nederland
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld door luxe en techniek
- Luchtvering kan duur zijn in onderhoud en reparatie
Uitgebreide analyse
Kenteken P-532-DB is een witte Audi A6 allroad quattro 55 TDI Pro Line Plus uit 2021 met een krachtige 2976cc V6 dieselmotor die 257 pk levert. Deze luxe combi met quattro vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert comfort met robuuste prestaties en is nieuw geleverd voor circa €106.755.
De motorcode van de 2976cc V6 diesel in deze Audi A6 allroad 55 TDI is onderdeel van de Volkswagen Group EA897 EVO2 serie, een moderne mild-hybrid dieselmotor met common rail injectie en turbo. Deze motor levert 257 pk en 700 Nm koppel, wat zorgt voor sterke prestaties en een soepel rijgedrag. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De Audi A6 allroad 55 TDI is uitgerust met een 8-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er sporadische meldingen van elektronische storingen in de transmissie-elektronica en lekkages bij de mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen €300 en €600 per servicebeurt.
Het WLTP-verbruik van deze Audi A6 allroad 55 TDI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 257 pk diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 allroad quattro 55 TDI Pro Line Plus uit 2019 met kenteken P-532-DB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectorenstoringen en laat de automaat uitlezen op foutcodes. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat de luchtvering (indien aanwezig) goed functioneert, want reparaties kunnen kostbaar zijn.
Deze witte Audi A6 allroad quattro met kenteken P-532-DB uit 2021 is een krachtige en luxe dieselcombi met een betrouwbare 3.0 V6 motor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,551 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 allroad 55 TDI (P-532-DB)
Wat is de APK status van P-532-DB?
De APK van P-532-DB is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-532-DB een import auto?
Ja, P-532-DB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-532-DB gehad?
P-532-DB heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Audi A6 allroad 55 TDI?
De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA897 EVO2 serie, een 3.0 liter V6 diesel met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met regelmatige vloeistofverversing en tijdige diagnose van elektronische storingen.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 allroad 55 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 257 pk diesel ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten waar ik rekening mee moet houden?
Regulier onderhoud inclusief APK kost gemiddeld €1.200 tot €1.800 per jaar. Grote kosten kunnen ontstaan door turbo-, injectoren- of luchtveringsreparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi A6 allroad 55 TDI?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen door slijtage of verontreiniging.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Dieselinjectoren problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Signalen:
Schakelen hapert, foutcodes, soms in noodloopstand.
Luchtvering defecten
Luchtvering kan lekken of compressorproblemen vertonen, wat rijhoogte beïnvloedt.
Signalen:
Auto zakt door, oncomfortabel rijgedrag, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
