Kenteken check P-586-TR
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 117.707 km (peildatum apr 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken P586TR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.33 (2016) – Kenteken P-586-TR
Waardebehoud Toyota Auris 1.33 (2016) – Kenteken P-586-TR
Onderhoud Toyota Auris 1.33 (2016) – Kenteken P-586-TR
Veiligheid Toyota Auris 1.33 (2016) – Kenteken P-586-TR
Prestaties Toyota Auris 1.33 (2016) – Kenteken P-586-TR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1NR-FE 1.3L motor met 73 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
- Redelijk ruim interieur en praktische hatchbackvorm
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor Nederlandse markt
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg inhaalacties
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan reparatiekosten geven
- Infotainmentsysteem is verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte turbo-opties, alleen atmosferische motor beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-586-TR is een grijze Toyota Auris 1.3 Comfort uit 2016 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €18.950 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motorcode van de 1329cc 4-cilinder benzinemotor in deze Auris is 1NR-FE, een DOHC 16-kleppen motor met brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 73 pk (72,8 kW) bij 6000 tpm en 128 Nm koppel bij 3800 tpm. De 1NR-FE staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie is soepel en past goed bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Toyota Auris 1.3 Comfort uit 2015 met kenteken P-586-TR is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed in het segment van compacte hatchbacks, mede door Toyota’s reputatie voor betrouwbaarheid. Let op eventuele roestvorming en elektronische storingen, hoewel die zeldzaam zijn.
Deze grijze Toyota Auris met kenteken P-586-TR uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,676 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 30
APK keuring details: 34
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
+9
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.33 (P-586-TR)
Wat is de APK status van P-586-TR?
De APK van P-586-TR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-586-TR een import auto?
Ja, P-586-TR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-586-TR gehad?
P-586-TR heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 benzinemotor in de Toyota Auris 2015?
De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder DOHC motor met 73 pk.
Hoeveel verbruikt de Toyota Auris 1.3 Comfort in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris?
Ja, olieverbruik en distributieketting slijtage kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Auris 1.3 Comfort uit 2015?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1NR-FE motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Verouderd multimediasysteem kan vastlopen of niet goed reageren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth-verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
