Kenteken check P-593-TL

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 126.300 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938825
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-593-TL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 180 BlueEFFICIENCY
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-593-TL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken P-593-TL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken P-593-TL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken P-593-TL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken P-593-TL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken P-593-TL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 45.660
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
176 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271820
Soortgelijke auto's in NL
77 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.029 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbomotor met 115 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor sportieve rijervaring en betere controle
  • Comfortabele en luxe Avantgarde-uitvoering met moderne features
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik voor een middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain problemen bij de M271 motor kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn voor een benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie vereist goed onderhoud van koppeling en synchronisatieringen
  • Interieurplastics kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-593-TL is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2011 biedt een combinatie van luxe en efficiëntie met een nieuwprijs van circa €38.245.

De motor van deze C-klasse is de 1796cc 4-cilinder lijnmotor met motorcode M271 DE 18 AL, een 16-kleps turbomotor die ongeveer 115 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid. Echter, de M271 motor heeft enkele bekende problemen, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain issues), wat kan leiden tot dure reparaties. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen als gevolg van slijtage.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en kan gunstig zijn voor het brandstofverbruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals kettingspanner of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 Business Class 125! Avantgarde uit 2011 met kenteken P-593-TL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, onregelmatige motorloop en controleer de staat van de koppeling. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken P-593-TL uit 2011 is een stijlvolle en relatief zuinige middenklasse sedan met een degelijke 1796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 271820
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 157 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY (P-593-TL)

Wat is de APK status van P-593-TL?

De APK van P-593-TL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-593-TL een import auto?

Ja, P-593-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-593-TL gehad?

P-593-TL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M271 DE 18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling en transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

Slijtage en falen van kettingspanner en timing chain in M271 motor

Kenmerken:

Rammelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren of kleppen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling bij handgeschakelde transmissie

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY in Nederland

Voertuig Registratie