Kenteken check P-613-LJ
APK verlopen - 1+ eigenaars - 192.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P613LJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 750d (2017) – Kenteken P-613-LJ
Waardebehoud BMW 750d (2017) – Kenteken P-613-LJ
Onderhoud BMW 750d (2017) – Kenteken P-613-LJ
Veiligheid BMW 750d (2017) – Kenteken P-613-LJ
Prestaties BMW 750d (2017) – Kenteken P-613-LJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 750d komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2015 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en efficiënte 2993cc 6-cilinder dieselmotor (BMW N57) met 294 pk en hoog koppel.
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen en rijcomfort.
- Vierwielaandrijving (xDrive) zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
- Luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortvoorzieningen.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, relatief zuinig voor een grote luxe sedan.
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment op de Nederlandse occasionmarkt.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers suggereren.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Complexe techniek kan leiden tot hogere reparatiekosten bij storingen.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-613-LJ is een zwarte BMW 7-serie 750d xDrive High Executive uit 2017 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert comfort met indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën.
De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze BMW 7-serie 750d xDrive is gebaseerd op de BMW motorcode N57, een inline zescilinder turbodiesel met common-rail directe injectie. Deze motor levert ongeveer 294 pk en een koppel van circa 650 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De N57 motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding en goede emissiewaarden.
De automatische transmissie in de 750d xDrive is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar storingen in de mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke diesel in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 7-serie 750d xDrive High Executive uit 2017 met kenteken P-613-LJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Door de luxe en geavanceerde techniek is het raadzaam een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte BMW 7-serie met kenteken P-613-LJ uit 2017 is een luxe en krachtige diesel sedan met een sterke 2993cc motor en geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo is het een comfortabele en betrouwbare auto mits goed onderhouden. De 750d xDrive biedt een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en luxe, met een marktwaarde die het investeren waard is voor liefhebbers van grote premium sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 750d (P-613-LJ)
Wat is de APK status van P-613-LJ?
De APK van P-613-LJ is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-613-LJ een import auto?
Ja, P-613-LJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-613-LJ gehad?
P-613-LJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 750d xDrive uit 2015?
De motorcode is N57, een inline zescilinder turbodiesel met common-rail directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze BMW 7-serie diesel?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de BMW 750d xDrive?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 294 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de 8-traps automaat?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden zonder onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en kettingrek
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrek en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olieproblemen of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Motor hapert, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
