Kenteken check P-630-KF
APK verlopen - 2+ eigenaars - 242.112 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor P630KF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken P-630-KF
Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken P-630-KF
Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken P-630-KF
Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken P-630-KF
Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2013) – Kenteken P-630-KF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1860 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 TDI motor met veel koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
- Ruime en luxe interieur met Pro Line S uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud voor een auto uit 2010
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en hoge reparatiekosten veroorzaken
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren en EGR-klep kunnen vervuilen bij stadsgebruik
- Automatische transmissie kan mechatronica problemen ontwikkelen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel
Volledige analyse
Kenteken P-630-KF is een blauwe Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze groot-middenklasse hatchback combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving.
De motor in deze Audi A7 Sportback is een 3.0-liter V6 TDI met een cilinderinhoud van 2967cc, bekend onder motorcode 'CJGD' of 'CJGC' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 150 kW (204 pk) tot 180 kW (245 pk) in verschillende varianten, met een koppel van circa 500-650 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met een compressieverhouding van 16:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turbo-onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie biedt snelle schakelmomenten en een sportieve rijervaring. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo of ketting kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line S uit 2010 met kenteken P-630-KF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze blauwe Audi A7 Sportback met kenteken P-630-KF uit 2013 is een stijlvolle en krachtige dieselauto met quattro-aandrijving en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,112 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 58
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (P-630-KF)
Wat is de APK status van P-630-KF?
De APK van P-630-KF is verlopen op 08-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-630-KF een import auto?
Ja, P-630-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-630-KF gehad?
P-630-KF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A7?
De motorcode is meestal CJGD of CJGC, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?
De S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,5 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 3.0 TDI uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten door onvoldoende onderhoud of lange stadsritten.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of rijgedrag, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, rookontwikkeling.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A7 Sportback 3.0 TDI modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
