Kenteken check P-692-PR

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 37.624 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-016383
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-692-PR
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
R8 Coupé 4.2 FSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-692-PR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008

Betrouwbaarheid Audi R8 Coupé 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-692-PR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Audi R8 Coupé 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-692-PR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi R8 Coupé 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-692-PR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi R8 Coupé 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-692-PR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi R8 Coupé 4.2 FSI (2008) – Kenteken P-692-PR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 65.000 - € 79.000
Oorspronkelijke prijs
€ 109.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
314 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BYH
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
271 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi R8 Coupé 4.2 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1635 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige V8 motor met 309 pk
  • Uniek design met een mid-engine layout
  • Betrouwbaar Quattro AWD systeem
  • Goede prestaties met een acceleratie van 0-100 km/h in 4.6 seconden
  • Luxueuze interieur met veel comfortopties

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Hoge wegenbelasting in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-692-PR is een zwarte Audi R8 uit 2008 met een 4163cc motor. Deze sportwagen is uitgerust met een V8 FSI motor die 309 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €163.195.

De motorcode voor de 4163cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Audi BYH 90º V8 met dry sump smering[4]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik en timing chain slijtage, hoewel turbo's geen issue zijn omdat het een natuurlijk geaspireerde motor is[4][6].

De handmatige transmissie van de Audi R8 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen bij intensief gebruik[5].

Het brandstofverbruik van de Audi R8 is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar in de praktijk ligt het rond de 18.5 mpg (13 L/100 km)[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert tussen €30.000 en €60.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €3.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[5]. De wegenbelasting voor een auto met 309 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

De Audi R8 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportwagens vanwege zijn prestaties en design. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Deze zwarte Audi R8 met kenteken P-692-PR uit 2008 is een indrukwekkende sportwagen met een krachtige V8 motor. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een unieke rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Led verlichting €3590
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €770
Hill Start Assist €110
Navigatie €2270
Leer €2000
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2022
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008 – Afbeelding 1
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008 – Afbeelding 2
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008 – Afbeelding 3
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008 – Afbeelding 4
Audi R8 Coupé 4.2 FSI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BYH
Type motor Benzine
Motorinhoud 4163 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 420 pk (309 kW)
Max. koppel 430 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,25 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 200 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,6 s
Maximumsnelheid 301 km/u
Brandstofverbruik mix 14,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 349 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi R8 Coupé 4.2 FSI (P-692-PR)

Wat is de APK status van P-692-PR?

De APK van P-692-PR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-692-PR een import auto?

Ja, P-692-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-692-PR gehad?

P-692-PR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Audi R8?

De topsnelheid is ongeveer 187 mph (300 km/h)[1][3].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 309 pk (420 bhp)[3][6].

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

De acceleratie is ongeveer 4.6 seconden[1][6].

Wat is de brandstofcapaciteit?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 19.8 gallons (75 liter)[1].

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde varieert tussen €30.000 en €60.000[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €3.000 per jaar[5].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen

Kenmerken:

Geluiden bij koude start

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik

Kenmerken:

Slippen van de koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi R8 Coupé 4.2 FSI in Nederland

Model Kenteken