Kenteken check P-759-PX
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 55.046 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor P759PX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken P-759-PX
Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken P-759-PX
Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken P-759-PX
Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken P-759-PX
Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken P-759-PX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1455 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvolle en hoogwaardige softtop cabriolet met premium uitstraling
- Efficiënte 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automatische transmissie
- Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort dankzij voorwielaandrijving en ophanging
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een cabriolet
- Sterk waardebehoud door Audi-merk en kwaliteit
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Risico op dure reparaties aan transmissie (mechatronica/koppelingen)
- Sporadische problemen met injectoren kunnen ruw lopen veroorzaken
- Softtop kan na jaren slijtage vertonen, wat reparatie vereist
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte cabriolet
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-759-PX is een grijze Audi A3 Cabriolet uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder 110pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.4 TFSI CoD Ambition Sport Edition Open Days uit 2014, combineert een stijlvolle softtop cabriolet met een efficiënte en moderne motor, ideaal voor liefhebbers van open rijden met een premium uitstraling.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD (Cylinder on Demand) motor is meestal de EA211-serie, specifiek de motorcode CAXA of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk en is voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TFSI-motoren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden, en kunnen leiden tot ruw lopen of startproblemen.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling. Deze staat bekend om zijn snelle schakeltijden en soepel rijgedrag. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat relatief kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De handling van de A3 Cabriolet is scherp dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging, wat zorgt voor een sportief maar comfortabel rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI CoD uit 2014 met kenteken P-759-PX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer de staat van de softtop en elektronische systemen. Door de relatief hoge nieuwprijs van €46.185 en het goede waardebehoud is dit model aantrekkelijk als occasion, mits goed onderhouden. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Audi A3 Cabriolet met kenteken P-759-PX uit 2015 is een stijlvolle en efficiënte cabriolet met een moderne 1.4 TFSI motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 55
APK keuring details: 33
APK keuring details: 48
APK keuring details: 36
APK keuring details: 46
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra (P-759-PX)
Wat is de APK status van P-759-PX?
De APK van P-759-PX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-759-PX een import auto?
Ja, P-759-PX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-759-PX gehad?
P-759-PX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?
De motorcode is doorgaans EA211, vaak aangeduid als CAXA voor deze 1395cc 4-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelingen krijgen, wat kostbare reparaties kan betekenen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TFSI Cabriolet?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Audi A3 Cabriolet?
Veelvoorkomende problemen zijn olieverbruik, timing ketting speling en injectorstoringen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting speling
Soms kan de timing ketting speling ontwikkelen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.
Transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.
Softtop slijtage
Na jaren kan de softtop slijtage vertonen zoals lekkages of scheuren.
Herkenningspunten:
Waterlekkage in interieur, beschadigde stof of mechaniek.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI cod ultra in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
