Kenteken check P-811-NH

APK verlopen - 5+ eigenaars - 126.839 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-811-NH
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Coupé-Cabriolet 1.6
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-811-NH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2007) – Kenteken P-811-NH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2007) – Kenteken P-811-NH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2007) – Kenteken P-811-NH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2007) – Kenteken P-811-NH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2007) – Kenteken P-811-NH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.575
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
20 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SHDC
Vergelijkbare voertuigen in NL
110 voertuigen
Bekeken
542 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en betrouwbare 1.6-16V benzinemotor met redelijke prestaties.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
  • Open dak voor plezierig rijden in de zomermaanden.
  • Redelijke bagageruimte met dak omhoog (ca. 534 liter).
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor een cabriolet.
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere belasting of snelweggebruik.
  • Dakmechanisme kan na jaren slijten of lekkages vertonen.
  • Synchronisatieringen van de transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte isolatie en comfort vergeleken met moderne cabriolets.

Volledige analyse

Kenteken P-811-NH is een bruine Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert het plezier van open rijden met de degelijkheid van de Focus-serie uit 2007.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Coupé-Cabriolet is een 1.6-16V benzinemotor met een vermogen van circa 74 pk (73,5 kW). De motorcode die bij deze variant hoort is vaak de Ford Duratec 1.6 (motorcode: ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijten, maar dit is minder frequent dan bij direct ingespoten motoren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en soms lekkage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.

De huidige marktwaarde van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6-16V Trend uit 2007 varieert tussen de € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt zijn waarde redelijk goed binnen het segment van compacte cabrio's. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van het cabriodak en eventuele roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Deze bruine Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken P-811-NH uit 2007 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte, betrouwbare cabrio met een zuinige 1.6 benzinemotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €2045
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2025
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: 19

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2007 – Afbeelding 1
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2007 – Afbeelding 2
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2007 – Afbeelding 3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SHDC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 150 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 553 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,6 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (P-811-NH)

Wat is de APK status van P-811-NH?

De APK van P-811-NH is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-811-NH een import auto?

Ja, P-811-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-811-NH gehad?

P-811-NH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Focus Coupé-Cabriolet 2007?

De motorcode is meestal de Ford Duratec 1.6, ook bekend als ZETEC-SE of Sigma, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0 tot 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Chassis

Dakmechanisme slijtage

Het cabriodak kan na jaren gebruik minder soepel openen/sluiten en lekkages vertonen.

Signalen:

Moeilijk openen/sluiten, waterlekkage bij regen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 modellen

Type Plaat