Kenteken check P-920-PF
APK verlopen - 4+ eigenaars - 157.348 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P920PF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken P-920-PF
Waardebehoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken P-920-PF
Onderhoud Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken P-920-PF
Veiligheid Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken P-920-PF
Prestaties Opel Insignia 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken P-920-PF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Insignia 1.6 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbomotor met 125 pk en 260 Nm koppel.
- Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud.
- Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling en goede uitrusting Business+.
- Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor voorspelbaar rijgedrag.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
- Onderhouds- en reparatiekosten kunnen oplopen bij motor- of transmissieproblemen.
- Wegenbelasting voor 125 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
- Sommige gebruikers melden verhoogd olieverbruik bij deze motor.
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-920-PF is een blauwe Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €36.745 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder turbomotor in deze Opel Insignia is doorgaans de 'A16XHT' of een vergelijkbare variant binnen de GM ECOTEC-familie. Deze 1.6-liter turbo benzinemotor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel rond 260 Nm. De motor is voorzien van directe brandstofinjectie en een turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Insignia is een 6-traps automaat, meestal een GM Hydra-Matic 6T40 of 6T45. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia 1.6 T Business+ met kenteken P-920-PF uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen en controleer de transmissie op soepel schakelen. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Opel Insignia met kenteken P-920-PF uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasser met een krachtige 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Potentiële kopers doen er goed aan om kritisch te zijn op onderhoudshistorie en technische staat.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 1.6 DI Turbo (P-920-PF)
Wat is de APK status van P-920-PF?
De APK van P-920-PF is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-920-PF een import auto?
Ja, P-920-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-920-PF gehad?
P-920-PF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia 2013?
De motorcode is meestal A16XHT, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor uit de GM ECOTEC-familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Insignia?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia 1.6 T Business+ uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders en de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automaat schakelfouten
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia 1.6 DI Turbo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
