Kenteken check P-951-JX
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 6.071 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor P951JX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan 370Z Roadster (2019) – Kenteken P-951-JX
Waardebehoud Nissan 370Z Roadster (2019) – Kenteken P-951-JX
Onderhoud Nissan 370Z Roadster (2019) – Kenteken P-951-JX
Veiligheid Nissan 370Z Roadster (2019) – Kenteken P-951-JX
Prestaties Nissan 370Z Roadster (2019) – Kenteken P-951-JX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan 370Z Roadster geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.7-liter V6 (VQ37VHR) met 332 pk
- Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe feedback
- Stijlvolle en onderscheidende roadster met softtop
- Goede balans tussen prestaties en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Redelijk stabiele marktwaarde door populariteit model
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte praktische ruimte en comfort voor dagelijks gebruik
- Softtop kan na jaren slijten en onderhoud vereisen
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-951-JX is een witte Nissan 370Z Roadster uit 2019 met een 3696cc V6-motor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze sportieve roadster uit 2010 combineert krachtige prestaties met een open dak en een onderscheidend design.
De motor in deze Nissan 370Z Roadster is de bekende VQ37VHR, een 3.7-liter (3696cc) V6 met 24 kleppen en DOHC, die 241 kW (332 pk) levert bij 7000 tpm en 270 Nm koppel bij 5200 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogen en hoge toerenbereik. De motorcode is VQ37VHR, onderdeel van de VQ-serie van Nissan. De motor heeft variabele kleptiming (VVEL) voor optimale prestaties en efficiëntie.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en biedt een directe rijervaring. De transmissie beschikt over een korte overbrengingsverhouding en een finale aandrijving van 3.69:1. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 241 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan 370Z Roadster 2019 met kenteken P-951-JX is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motor. Let op eventuele olielekkages en de staat van de softtop. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door het beperkte aanbod en de populariteit van deze sportwagen is de marktwaarde redelijk stabiel, maar een goede staat is cruciaal voor behoud van waarde.
Deze witte Nissan 370Z Roadster met kenteken P-951-JX uit 2019 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een betrouwbare 3.7-liter V6-motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en gebruik is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open sportief rijden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan 370Z Roadster (P-951-JX)
Wat is de APK status van P-951-JX?
De APK van P-951-JX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-951-JX een import auto?
Ja, P-951-JX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-951-JX gehad?
P-951-JX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7-liter V6 in de Nissan 370Z Roadster 2010?
De motorcode is VQ37VHR, een 3.7-liter DOHC V6 met 24 kleppen en variabele kleptiming.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 332 pk (241 kW) bij 7000 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij acceleratie, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Softtop slijtage
De stoffen kap kan na jaren gebruik tekenen van slijtage en lekkage vertonen.
Herkenningspunten:
Waterlekkage bij regen, scheuren of rafelen van de stof.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
