Kenteken check PD-310-L
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 222.502 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PD310L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2011) – Kenteken PD-310-L
Waardebehoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2011) – Kenteken PD-310-L
Onderhoud Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2011) – Kenteken PD-310-L
Veiligheid Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2011) – Kenteken PD-310-L
Prestaties Land Rover Freelander 2.2 Td4 (2011) – Kenteken PD-310-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Freelander 2.2 Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1967 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste 4x4 aandrijving met Haldex-koppeling voor goede terreinvaardigheid
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik
- Degelijke 2.2 TD4 dieselmotor met voldoende vermogen (110 pk)
- Ruim interieur met vijf zitplaatsen en praktische SUV-ruimte
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2006
- Redelijk waardebehoud gezien segment en leeftijd
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare SUV's
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel is fors in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken PD-310-L is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE uit 2011 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €55.630 en biedt een combinatie van terreinvaardigheid en comfort.
De motorcode van de 2179cc dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4 SE is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2-liter viercilinder turbodiesel, met een vermogen van circa 110 pk (81 kW) tot 160 pk (118 kW) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen falen. Olieverbruik komt incidenteel voor, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automatische transmissie in deze Freelander is een 6-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterwissels verlengen de levensduur. De automaat is geschikt voor zowel stads- als snelwegritten en draagt bij aan het rijcomfort.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken PD-310-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het goede terreinvermogen en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een robuuste SUV met dieselmotor.
Deze zwarte Land Rover Freelander 2.2 TD4 SE met kenteken PD-310-L uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijcomfort, terreinvaardigheid en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 37
APK keuring details: 14
APK keuring details: 55
APK keuring details: 49
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander 2.2 Td4 (PD-310-L)
Wat is de APK status van PD-310-L?
De APK van PD-310-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PD-310-L een import auto?
Ja, PD-310-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PD-310-L gehad?
PD-310-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?
De 2.2 TD4 dieselmotor is gebaseerd op de PSA/Ford 2.2-liter viercilinder turbodiesel, vaak aangeduid als DW12 of Ford ZSD-422, met een vermogen van circa 110-160 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Signalen:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij acceleratie.
Automatische transmissie schokken
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1967 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Land Rover Freelander 2.2 Td4 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
