Kenteken check PD-363-K

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 119.958 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-262897
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PD-363-K
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.6 TDI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-363-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PD-363-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PD-363-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PD-363-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PD-363-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PD-363-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 30.061
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
238 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CLH
Aantal in Nederland
185 voertuigen
Aantal keren bekeken
293 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
  • Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals xenon verlichting en automatische verlichting

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometers defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door ouderdom en technologische veroudering

Gedetailleerde analyse

Kenteken PD-363-K is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Elegance Businessline). Deze variant heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 kW (105 pk) vermogen met een koppel van 250 Nm. De auto is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.140.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, een boring van 79,5 mm en een slag van 80,5 mm. Het is een turbodiesel met intercooler en directe inspuiting, voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olieverversingsintervals. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken PD-363-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Let op eventuele roetfilterproblemen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken PD-363-K uit 2015 is een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel praktische ruimte en een gunstig verbruik, tegen relatief lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige dieselauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,958 km geregistreerd

XXX,958 km
INFO
11 januari 2024
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,019 km geregistreerd

XXX,019 km
INFO
12 juni 2017
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

15 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CLH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (PD-363-K)

Wat is de APK status van PD-363-K?

De APK van PD-363-K is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-363-K een import auto?

Ja, PD-363-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PD-363-K gehad?

PD-363-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec exemplaren

Voertuig Registratie