Kenteken check PD-541-S

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 94.598 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-205291
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PD-541-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218d Active Tourer
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PD-541-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 218d Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PD-541-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PD-541-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PD-541-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PD-541-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties BMW 218d Active Tourer (2017) – Kenteken PD-541-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.305
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
52 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47C20A
Soortgelijke auto's in NL
47 voertuigen
Populariteit
747 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 218d Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en krachtige 1995cc dieselmotor (110 pk, 330 Nm)
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive)
  • Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort
  • Lage CO2-uitstoot voor een diesel (114-109 g/km)

Nadelen

  • Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s)
  • Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen
  • Hogere wegenbelasting door dieselmotor
  • Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag
  • Incidentele elektronische storingen (infotainment)
  • Hogere onderhoudskosten dan Aziatische midi-MPV’s

Diepgaande beoordeling

Kenteken PD-541-S is een blauwe BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1995cc motor, 110 pk en een 8-traps automaat. Dit is een van de eerste voorwielaangedreven BMW’s, specifiek ontwikkeld als praktische midi-MPV voor gezinnen. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.945. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2014 is uitgerust met de B47D20-motor, een 1995cc viercilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo[3]. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 4000 tpm en een koppel van 330 Nm bij 1750 tpm[3]. De motorcode is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De B47-motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en geluid van de distributieketting voorkomen. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Incidenteel melden eigenaren problemen met de turbo, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken of waarbij het onderhoud niet optimaal is geweest. Dit valt onder ‘orange’. - **Injectoren:** Problemen met de common-rail injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij veroudering of vervuilde brandstof (‘slechte diesel’) optreden. ‘Yellow’ risico. - **Olieverbruik:** Het olieverbruik van de B47-motor is over het algemeen laag. Bij normaal gebruik en tijdige olieverversingen zijn er weinig klachten. ‘Yellow’ risico. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is technisch geavanceerd en biedt soepele schakelingen. Defecten aan de automaat zijn zeldzaam bij deze generatie, mits tijdig onderhouden (olieverversing elke 60.000-80.000 km). Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400. ‘Yellow’ risico.

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het hoge koppel zorgen voor een soepele, comfortabele rijstijl, ideaal voor gezinsgebruik. De automaat schakelt vlot en past zich goed aan het rijgedrag aan. Het chassis is afgestemd op comfort, niet op sportiviteit. De vering is soepel, maar bij hoge snelheden of bochtig wegdek kan de auto wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2014 (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave:** 4,2-4,3 l/100 km (gecombineerd)[1][2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,0-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€400 per beurt, afhankelijk van de garage. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieketting (ca. €800-€1.200 bij vervanging). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €800-€1.200 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een blauwe BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive uit 2017 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €10.000 en €14.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 65-70% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere premium midi-MPV’s.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - Zeer zuinige en krachtige dieselmotor met laag praktijkverbruik[1][2]. - Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen. - Hoog comfortniveau en luxe uitrusting (Executive uitvoering). - Betrouwbare 8-traps automaat met lage onderhoudskosten. - Goede geluidsisolatie en rijcomfort. - Lage CO2-uitstoot (114-109 g/km) voor een diesel[2]. **Nadelen:** - Voorwielaandrijving (afwijkend van traditionele BMW’s). - Matig waardebehoud vergeleken met andere BMW-modellen. - Hogere wegenbelasting door dieselmotor. - Beperkte sportiviteit en dynamisch rijgedrag. - Incidentele elektronische storingen (o.a. infotainment). - Hogere onderhoudskosten dan een vergelijkbare Aziatische midi-MPV.

Deze blauwe BMW 2-serie Active Tourer met kenteken PD-541-S uit 2017 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een zuinige dieselmotor en een hoog comfortniveau. De auto biedt veel ruimte, luxe en een betrouwbare automaat, maar het waardebehoud is matig en de wegenbelasting hoog. Voor kopers die een ruime, zuinige en comfortabele MPV zoeken, is dit een aantrekkelijke optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet extreem hoog.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

30 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
BMW 218d Active Tourer 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47C20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 113 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218d Active Tourer (PD-541-S)

Wat is de APK status van PD-541-S?

De APK van PD-541-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PD-541-S een import auto?

Nee, PD-541-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PD-541-S gehad?

PD-541-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218d Executive in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 4,2-4,3 l/100 km[1][2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €800-€1.200 per jaar voor APK, onderhoud en incidentele reparaties, exclusief brandstof.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olieverversing elke 60.000-80.000 km wordt aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €10.000 en €14.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 110 pk diesel in Nederland?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW?

Incidenteel problemen met de distributieketting, turbo en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Slijtage/geluid bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Tikgeluid, mogelijk motorschade bij breuk

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage bij slecht onderhoud/korte ritten

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling/veroudering

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronica (infotainment)

Softwarestoringen, bevriezing scherm

Kenmerken:

Systeem herstart nodig, trage bediening

Laag
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218d Active Tourer exemplaren

Model Kenteken