Kenteken check PF-053-K

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 206.445 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-506189
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PF-053-K
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 250 T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-053-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 250 T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken PF-053-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken PF-053-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken PF-053-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken PF-053-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz E 250 T-model (2017) – Kenteken PF-053-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 82.397
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
91 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 250 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Moderne 1991cc 4-cilinder turbo benzinemotor (M274) met 155 pk, relatief zuinig en krachtig.
  • 7G-Tronic automaat zorgt voor soepel en comfortabel schakelen.
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in de Premium Plus uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig interieur.
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en spanners bij hogere kilometerstanden.
  • Incidentele turbo- en injectorproblemen gemeld.
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral transmissie en motor.
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog door motorvermogen.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, typisch voor moderne luxe auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PF-053-K is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Premium Plus uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1991cc 4-cilinder benzinemotor in deze E-klasse Estate draagt de motorcode M274, een moderne turbocharged motor die ongeveer 155 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse. De M274 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele problemen gemeld met de turbo en brandstofinjectoren, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze E-klasse is de 7G-Tronic automatische transmissie, een beproefd systeem dat soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor een premium merk, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 250 Premium Plus uit 2016 met kenteken PF-053-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige en tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer of er geen olielekkages zijn. Een proefrit en een technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige premium combi zoekt.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PF-053-K uit 2017 is een stijlvolle en praktische auto met een moderne 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke turbo-issues, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juli 2024
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 250 T-model 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz E 250 T-model 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz E 250 T-model 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz E 250 T-model 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz E 250 T-model 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,91 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 670 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,2 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 250 T-model (PF-053-K)

Wat is de APK status van PF-053-K?

De APK van PF-053-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-053-K een import auto?

Nee, PF-053-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-053-K gehad?

PF-053-K heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Estate?

De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 155 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen en lekkages kunnen voorkomen, vooral zonder tijdig onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Soms falende turbo door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

Elektronische storingen in de 7G-Tronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelvertraging, vastzittende versnellingen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz E 250 T-model exemplaren

Voertuig Registratie