Kenteken check PF-950-S
APK verlopen - 12+ eigenaars - 209.006 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 23 bevindingen voor PF950S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Allroad 3.0 TDI (2017) – Kenteken PF-950-S
Waardebehoud Audi A4 Allroad 3.0 TDI (2017) – Kenteken PF-950-S
Onderhoud Audi A4 Allroad 3.0 TDI (2017) – Kenteken PF-950-S
Veiligheid Audi A4 Allroad 3.0 TDI (2017) – Kenteken PF-950-S
Prestaties Audi A4 Allroad 3.0 TDI (2017) – Kenteken PF-950-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Allroad 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1805 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare motor
- Goede off-road capaciteiten
- Stijlvol design
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken PF-950-S is een groene Audi A4 allroad quattro uit 2017 met een 2967cc motor. Deze variant is uitgerust met een 3.0 TDI motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €70.160.
De motorcode voor de 2967cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de 3.0 TDI motor is bekend voor zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak.
De automatische transmissie in de Audi A4 allroad quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI is volgens WLTP-normen ongeveer 44.4 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 200pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Deze groene Audi A4 allroad quattro met kenteken PF-950-S uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime auto met voldoende kracht.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,214 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,934 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,984 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,318 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,021 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
APK keuring details: 27
APK keuring details: 07
APK keuring details: 14
APK keuring details: 47
APK keuring details: 22
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A4 Allroad 3.0 TDI (PF-950-S)
Wat is de APK status van PF-950-S?
De APK van PF-950-S is verlopen op 07-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PF-950-S een import auto?
Ja, PF-950-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PF-950-S gehad?
PF-950-S heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI?
De top speed is ongeveer 155 mph voor de 272 pk versie.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 44.4 mpg (combined) volgens WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 200pk auto in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A4 allroad quattro uit 2016?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Welke transmissie wordt gebruikt in de Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI?
De 272 pk versie heeft een 8-speed Tiptronic transmissie, terwijl de 218 pk versie een 7-speed S tronic transmissie gebruikt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.
Olieverbruik
Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
