Kenteken check PG-069-V

APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-581510
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PG-069-V
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-069-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
67

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.511
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
338 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CUN
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
64 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit.
  • Sportief en comfortabel rijgedrag met automatische S-Tronic transmissie.
  • Efficiënte 2.0 TDI motor met goede balans tussen vermogen (135 pk) en brandstofverbruik.
  • Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2013.

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • S-Tronic automaat kan problemen geven bij intensief gebruik en is kostbaar in onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik en roetophoping kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte diesel.
  • Software-emissiekwesties (EA189 motor) kunnen invloed hebben op waardebehoud.

Uitgebreide analyse

Kenteken PG-069-V is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €49.590 en staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en sportieve rijgedrag.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CJAA', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is bij sommige exemplaren gemeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoud is relatief kostbaar; reparaties aan de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen wijzen op slijtage of elektronica-fouten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en injectoren.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport met kenteken PG-069-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PG-069-V uit 2016 is een sportieve en betrouwbare compacte middenklasser met quattro vierwielaandrijving en een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

27 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-05-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CUN
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (PG-069-V)

Wat is de APK status van PG-069-V?

De APK van PG-069-V is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-069-V een import auto?

Ja, PG-069-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-069-V gehad?

PG-069-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CFFB of CJAA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

S-Tronic transmissie storingen

Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens

Type Plaat