Kenteken check PG-069-V
APK verlopen - 4+ eigenaars - 258.000 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PG069V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V
Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V
Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V
Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V
Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2016) – Kenteken PG-069-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1495 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit.
- Sportief en comfortabel rijgedrag met automatische S-Tronic transmissie.
- Efficiënte 2.0 TDI motor met goede balans tussen vermogen (135 pk) en brandstofverbruik.
- Hoogwaardig interieur en afwerking typisch voor Audi.
- Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2013.
Minpunten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- S-Tronic automaat kan problemen geven bij intensief gebruik en is kostbaar in onderhoud.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Olieverbruik en roetophoping kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een compacte diesel.
- Software-emissiekwesties (EA189 motor) kunnen invloed hebben op waardebehoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken PG-069-V is een grijze Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €49.590 en staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en sportieve rijgedrag.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback draagt meestal de motorcode 'CFFB' of 'CJAA', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is bij sommige exemplaren gemeld, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps S-Tronic dubbele koppeling transmissie. Deze staat bekend om snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoud is relatief kostbaar; reparaties aan de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof (indien voorgeschreven) verlengt de levensduur. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen kunnen wijzen op slijtage of elektronica-fouten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en injectoren.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Adrenalin Sport met kenteken PG-069-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is essentieel. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken PG-069-V uit 2016 is een sportieve en betrouwbare compacte middenklasser met quattro vierwielaandrijving en een efficiënte 2.0 TDI dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en zuinigheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 04
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
APK keuring details: 57
APK keuring details: 25
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (PG-069-V)
Wat is de APK status van PG-069-V?
De APK van PG-069-V is verlopen op 27-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PG-069-V een import auto?
Ja, PG-069-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-069-V gehad?
PG-069-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal CFFB of CJAA, onderdeel van de EA189 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?
De S-Tronic is over het algemeen betrouwbaar maar kan problemen geven met mechatronica en koppelingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk diesel?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren verminderen motorprestaties en verhogen verbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
S-Tronic transmissie storingen
Slijtage aan mechatronica of koppelingen kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 2.0 TDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|