Kenteken check PG-918-J
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 298.020 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor PG918J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken PG-918-J
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken PG-918-J
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken PG-918-J
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken PG-918-J
Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2014) – Kenteken PG-918-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0L V6 turbodiesel (OM642) met 252 pk en 620 Nm koppel
- Ruime en luxe grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- 7-traps 7G-Tronic automaat voor comfortabel schakelen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij sportieve Avantgarde uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide veiligheidsuitrusting
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en kettingspanning bij hogere kilometerstanden
- Mogelijke defecten aan de automatische transmissie mechatronica
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij grote onderhoudsbeurten
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en diesel
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken PG-918-J is een bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Edition Sport Avantgarde uit 2014 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met een krachtige en efficiënte dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €76.618.
De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter V6 turbodiesel met een cilinderinhoud van 2987cc, bekend onder motorcode OM642. Deze motor levert ongeveer 185 kW (252 pk) en 620 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De OM642 motor is een beproefde krachtbron die in veel Mercedes modellen wordt gebruikt, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en soms schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, maar grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Edition Sport Avantgarde met kenteken PG-918-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, turbo- en injectieproblemen en de staat van de automatische transmissie. Deze auto biedt veel luxe en comfort, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om betrouwbaarheid te waarborgen.
Deze bruine Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PG-918-J uit 2014 is een krachtige en comfortabele dieselcombi met een beproefde 2987cc V6 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 27
APK keuring details: 17
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (PG-918-J)
Wat is de APK status van PG-918-J?
De APK van PG-918-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PG-918-J een import auto?
Ja, PG-918-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-918-J gehad?
PG-918-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel die in deze E-klasse Estate wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat in deze Mercedes?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcombi?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes E-klasse Estate 350 BlueTEC?
De marktwaarde ligt in Nederland gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en kettingspanning motor OM642
De 3.0L OM642 V6 dieselmotor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olieverbruik vertonen en problemen met de kettingspanner ontwikkelen, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Hoger oliepeilverlies, motorstoringslampje, ratelend geluid bij koude start.
Defecte mechatronica in 7G-Tronic automaat
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, foutcodes in transmissie.
Turbo slijtage en falen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatige stationairloop, motorstoring, verhoogd verbruik.
Elektronische storingen in comfort- en veiligheidssystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals parkeersensoren, verlichting of dashboard displays.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
