Kenteken check PH-032-L

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 224.743 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-661099
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PH-032-L
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 200 d T-model
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-032-L: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PH-032-L

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PH-032-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PH-032-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PH-032-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PH-032-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.654
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
182 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
651921
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Populariteit
761 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
  • Efficiënte en relatief zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk.
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic).
  • Hoogwaardig interieur en goede uitrusting in Business Solution uitvoering.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2014 model.

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken.
  • Wegenbelasting voor diesel met 100 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PH-032-L is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor (100 pk) en automatische transmissie. Deze Business Solution uitvoering combineert praktische ruimte met luxe en efficiency, met een nieuwprijs van circa €48.950.

De 2143cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbodiesel, technisch bekend als de OM651 motorfamilie, met een vermogen van ongeveer 100 pk (74 kW). Deze motorcode wordt vaak aangeduid als OM651 DE22 LA. De motor levert 360 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede trekkracht. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen ook problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen (ernst: yellow, motor).

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage aan de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Business Solution uit 2014 met kenteken PH-032-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en automaat. Let op tekenen van distributiekettingslijtage zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de turbo op roet- of olielekkages. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met premium uitstraling.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PH-032-L uit 2017 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2143cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,555 km geregistreerd

XXX,555 km
INFO
23 mei 2023
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mercedes-Benz C 200 d T-model 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651921
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (PH-032-L)

Wat is de APK status van PH-032-L?

De APK van PH-032-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-032-L een import auto?

Nee, PH-032-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-032-L gehad?

PH-032-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slechte oliekwaliteit, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar elektronische storingen kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische transmissieproblemen

Soms kunnen elektronische storingen in de automaat optreden, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert of blijft in een versnelling hangen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 d T-model in Nederland

Model Kenteken