Kenteken check PH-033-X
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 83.679 km (peildatum dec 2024)
Let op: 16 bevindingen voor PH033X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken PH-033-X
Waardebehoud BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken PH-033-X
Onderhoud BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken PH-033-X
Veiligheid BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken PH-033-X
Prestaties BMW 440i Coupé (2017) – Kenteken PH-033-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 440i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1630 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 zescilinder turbo motor met 240 pk
- Sportief en stijlvol coupé-design met hoogwaardige afwerking
- Automatische 8-traps Steptronic transmissie voor comfortabele en snelle schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve BMW
- Uitgebreide uitrusting in de High Executive uitvoering, inclusief luxe opties
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en kettinggeluiden
- Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat onderhoud vereist
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors vanwege vermogen en luxe
- Turbo en olieverbruik kunnen aandacht vragen bij oudere exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-BMW specialist
Uitgebreide analyse
Kenteken PH-033-X is een grijze BMW 4-serie Coupé 440i Centennial High Executive uit 2017 met een 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert krachtige prestaties met luxe en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €68.504.
De motor in deze BMW 440i is de 3.0-liter (2998cc) zescilinder-in-lijn turbo benzinemotor met motorcode N55, die 240 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede prestaties. De N55 motor is een van BMW's succesvolle turbo-zescilinders, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automaat in de 440i is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig versnellingsbakolie verversen wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van het servicepakket.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 240 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé 440i uit 2013 met kenteken PH-033-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze BMW 4-serie Coupé met kenteken PH-033-X uit 2017 is een krachtige en stijlvolle sportieve coupé met een betrouwbare 2998cc N55 motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 16
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 440i Coupé (PH-033-X)
Wat is de APK status van PH-033-X?
De APK van PH-033-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PH-033-X een import auto?
Nee, PH-033-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PH-033-X gehad?
PH-033-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 440i Coupé uit 2013?
De motorcode is N55, een 3.0-liter zescilinder-in-lijn turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 440i?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 240 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 440i?
Problemen met de distributiekettingspanner, injectoren, olieverbruik en turbo slijtage komen het meest voor.
Veel voorkomende klachten
Distributiekettingspanner en kettingproblemen
De N55 motor kan problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk kettingslijtage.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Injectorstoringen
De brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige N55 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan onvoldoende onderhoud leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
