Kenteken check PH-356-P

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 75.492 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-569676
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PH-356-P
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
SX4 Classic 1.6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-356-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012

Betrouwbaarheid Suzuki SX4 Classic 1.6 (2012) – Kenteken PH-356-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Suzuki SX4 Classic 1.6 (2012) – Kenteken PH-356-P

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki SX4 Classic 1.6 (2012) – Kenteken PH-356-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Suzuki SX4 Classic 1.6 (2012) – Kenteken PH-356-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Suzuki SX4 Classic 1.6 (2012) – Kenteken PH-356-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 29.666
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
99 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M16A
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
768 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 Classic 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Praktische, hoge instap en ruime kofferbak voor een compacte MPV
  • Betrouwbare 1.6 VVT-motor (M16A) met distributieketting
  • Vierwielaandrijving (AWD) als optie in deze klasse is zeldzaam
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Degelijke afwerking en uitrusting voor de prijs
  • Goede zichtbaarheid door hoge zitpositie

Minpunten

  • Motor moet hard werken; trage acceleratie (0–100 km/u in 11,5–11,8 sec)[3][5][7]
  • Brandstofverbruik is aan de hoge kant voor de klasse
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen
  • Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren, vooral onderkant
  • Beperkte opties voor automatische transmissie en dieselmotor in AWD-variant
  • Matig waardebehoud; snelle afschrijving

Volledige analyse

Kenteken PH-356-P is een witte Suzuki SX4 uit 2012 met een 1586cc benzinemotor, vierwielaandrijving (AWD) en een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV (Mini-MPV) biedt praktisch ruimtegebruik, een hoge instap en een degelijke uitrusting voor zijn tijd. De nieuwprijs bedroeg destijds €23.386. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Suzuki SX4 1.6 AWD Executive (2012) is uitgerust met een 1.6-liter (1586cc) viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT). De motorcode voor deze motor is **M16A** (ook wel aangeduid als M16A VVT), een bekende en betrouwbare Suzuki-blok die ook in andere modellen werd toegepast. Het vermogen bedraagt 107 pk (79 kW) bij 5600 toeren, met een koppel van 145 Nm bij 4100 toeren[1][2][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een conventionele atmosferische benzinemotor met indirecte injectie. Olieverbruik is bij deze motor zelden een groot probleem, mits tijdig onderhouden.

De witte Suzuki SX4 met kenteken PH-356-P heeft een vijfversnellings handgeschakelde bak, gekoppeld aan een vierwielaandrijvingssysteem (AWD). Dit systeem, genaamd ‘i-AWD’ of ‘4GRIP’, is alleen beschikbaar in combinatie met de handbak en de 1.6-liter motor[3]. De transmissie staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakgeruis of moeizame schakelingen, vooral bij onvoldoende olieverversing. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere auto’s in deze klasse, maar let op roestvorming aan de onderkant bij oudere exemplaren.

Het praktijkverbruik van de Suzuki SX4 1.6 AWD ligt rond de **1 op 13** (7,7 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (NEDC) was 1 op 15,2 (6,6 l/100 km), maar in de praktijk haal je dit zelden[3][5]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 88 pk (107 pk is het officiële vermogen, maar in Nederland wordt vaak 88 pk aangehouden voor belastingdoeleinden) bedraagt in 2025 circa **€57 per maand** (gewichtsklasse tot 1250 kg, benzine). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €300–€400. Reparaties aan motor en transmissie zijn zeldzaam, maar onderdelen zijn betaalbaar en ruim voorradig.

De huidige marktwaarde van een Suzuki SX4 1.6 AWD Executive uit 2012 met kenteken PH-356-P ligt tussen de **€2.000 en €4.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; deze auto’s verliezen relatief snel waarde, maar zijn door hun betrouwbaarheid en lage kosten populair als tweede auto of gezinswagen. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis, roestvorming en de staat van de ophanging.

Deze witte Suzuki SX4 met kenteken PH-356-P uit 2012 is een degelijke, praktische en betaalbare keuze voor wie ruimte, vierwielaandrijving en eenvoudig onderhoud zoekt. De motor en transmissie zijn betrouwbaar, maar het verbruik is aan de hoge kant voor de klasse. Onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op roest en slijtage aan ophanging en remmen bij oudere exemplaren.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

31 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

2 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Voertuigfoto's

Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 5
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 6
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 7
oktober 2024
Suzuki SX4 Classic 1.6 2012 – Afbeelding 8
oktober 2024

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1586 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 156 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,12 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 510 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Suzuki SX4 Classic 1.6 (PH-356-P)

Wat is de APK status van PH-356-P?

De APK van PH-356-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-356-P een import auto?

Ja, PH-356-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-356-P gehad?

PH-356-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Suzuki SX4 1.6 AWD Executive uit 2006?

De motor levert 107 pk (79 kW) bij 5600 toeren, maar in Nederland wordt vaak 88 pk aangehouden voor de wegenbelasting[1][2][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km). De fabrieksopgave was 1 op 15,2 (6,6 l/100 km), maar dat wordt in de praktijk zelden gehaald[3][5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto tot 1250 kg met 88 pk betaal je circa €57 per maand aan wegenbelasting in Nederland.

Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?

De motor is betrouwbaar, maar op hoge leeftijd kan de distributieketting slijten. De handbak kan geruis gaan geven. Roest aan de onderkant en slijtage aan ophanging komen vaker voor.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe vaak moet de distributieketting worden vervangen?

De distributieketting is in principe ‘levenslang’, maar bij extreme slijtage of rammelend geluid is vervanging nodig. Controleer bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderkant en wielkasten

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurspiegels.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Op hogere leeftijd kan de handbak last krijgen van geruis of moeizame schakelingen.

Symptomen:

Geruis bij het intrappen van de koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Chassis

Slijtage ophanging en remmen

Voor- en achterophanging (veren, schokdempers, silentblokken) en remmen slijten sneller bij intensief gebruik.

Symptomen:

Rammelend geluid, slechte demping, trillend stuur

Laag risico
Elektronica

Elektrische kinderziektes

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Ram werkt niet, lampjes branden niet

Laag
Motor

Distributieketting slijtage (zeldzaam)

De distributieketting kan op zeer hoge kilometerstanden gaan rammelen of uitrekken.

Symptomen:

Ratelend geluid uit motor, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki SX4 Classic 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat