Kenteken check PK-807-X
APK geldig tot sep 2026 - 13+ eigenaars - 203.284 km (peildatum okt 2025)
Let op: 25 bevindingen voor PK807X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 420d Cabrio (2014) – Kenteken PK-807-X
Waardebehoud BMW 420d Cabrio (2014) – Kenteken PK-807-X
Onderhoud BMW 420d Cabrio (2014) – Kenteken PK-807-X
Veiligheid BMW 420d Cabrio (2014) – Kenteken PK-807-X
Prestaties BMW 420d Cabrio (2014) – Kenteken PK-807-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 420d Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en comfortabele cabrio met achterwielaandrijving.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 135 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitvoering.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio uit 2014.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij de N47 motor.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij motorproblemen.
- Wegenbelasting voor diesel met 135 pk is relatief hoog in Nederland.
- Cabriodak kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken PK-807-X is een grijze BMW 4-serie Cabrio 420d High Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en is voorzien van een automatische transmissie en achterwielaandrijving.
De motor in deze BMW 420d Cabrio is de BMW N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert officieel 135 pk (100 kW) en 320-400 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De N47 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot een defecte distributieketting (timing chain). Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW 420d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de cabrio. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoud bestaat uit periodieke verversing van de transmissieolie en software-updates. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een ontspannen rijervaring met voldoende trekkracht en responsiviteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden 2014 BMW 420d Cabrio ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio 420d High Executive uit 2014 met kenteken PK-807-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let ook op de staat van het cabriodak en elektronische systemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en zorgvuldige keuze blijft deze cabrio een plezierige en betrouwbare auto.
Deze grijze BMW 4-serie Cabrio met kenteken PK-807-X uit 2014 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden in Nederland.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,219 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,839 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,656 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 34
Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 26
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 24
APK keuring details: 54
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 420d Cabrio (PK-807-X)
Wat is de APK status van PK-807-X?
De APK van PK-807-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-807-X een import auto?
Ja, PK-807-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-807-X gehad?
PK-807-X heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 420d Cabrio uit 2014?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 420d Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 420d Cabrio?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot defecte distributieketting en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen automaat
Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.