Kenteken check TP-830-H
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 176.708 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor TP830H
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 420d Cabrio (2015) – Kenteken TP-830-H
Waardebehoud BMW 420d Cabrio (2015) – Kenteken TP-830-H
Onderhoud BMW 420d Cabrio (2015) – Kenteken TP-830-H
Veiligheid BMW 420d Cabrio (2015) – Kenteken TP-830-H
Prestaties BMW 420d Cabrio (2015) – Kenteken TP-830-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 420d Cabrio geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en comfortabele cabrio met achterwielaandrijving.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47) met 135 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive-uitvoering.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio uit 2014.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) bij de N47 motor.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij motorproblemen.
- Wegenbelasting voor diesel met 135 pk is relatief hoog in Nederland.
- Cabriodak kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TP-830-H is een bruine BMW 4-serie Cabrio 420d High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en is voorzien van een automatische transmissie en achterwielaandrijving.
De motor in deze BMW 420d Cabrio is de BMW N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert officieel 135 pk (100 kW) en 320-400 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De N47 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat kan leiden tot een defecte distributieketting (timing chain). Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, en is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettinggeleiders zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW 420d is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de cabrio. Bekende defecten aan deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Onderhoud bestaat uit periodieke verversing van de transmissieolie en software-updates. Reparatiekosten kunnen bij ernstige problemen oplopen, maar bij goed onderhoud zijn de kosten beperkt. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een ontspannen rijervaring met voldoende trekkracht en responsiviteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden 2014 BMW 420d Cabrio ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Bij aankoop van een BMW 4-serie Cabrio 420d High Executive uit 2014 met kenteken TP-830-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te beoordelen. Let ook op de staat van het cabriodak en elektronische systemen. Een aankoopkeuring door een specialist wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Door goed onderhoud en zorgvuldige keuze blijft deze cabrio een plezierige en betrouwbare auto.
Deze bruine BMW 4-serie Cabrio met kenteken TP-830-H uit 2015 is een stijlvolle en sportieve dieselcabriolet met een krachtige 1995cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden in Nederland.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 53
APK keuring details: 02
APK keuring details: 28
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 23
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 420d Cabrio (TP-830-H)
Wat is de APK status van TP-830-H?
De APK van TP-830-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TP-830-H een import auto?
Ja, TP-830-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TP-830-H gehad?
TP-830-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 420d Cabrio uit 2014?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 420d Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €570 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 BMW 420d Cabrio?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan kettinggeleiders kan leiden tot defecte distributieketting en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen automaat
Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
