Kenteken check PK-816-N
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 178.178 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken PK816N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Chevrolet Orlando 1.8 (2012) – Kenteken PK-816-N
Waardebehoud Chevrolet Orlando 1.8 (2012) – Kenteken PK-816-N
Onderhoud Chevrolet Orlando 1.8 (2012) – Kenteken PK-816-N
Veiligheid Chevrolet Orlando 1.8 (2012) – Kenteken PK-816-N
Prestaties Chevrolet Orlando 1.8 (2012) – Kenteken PK-816-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Orlando 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1646 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime 7-zits MPV met flexibele zitindeling
- Betrouwbare 1.8-liter benzinemotor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle
- Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in LTZ-uitvoering
- Goede veiligheidsbeoordeling (Euro NCAP 5 sterren)
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Relatief hoog praktijkbrandstofverbruik ten opzichte van WLTP
- Beperkte ruimte op derde zitrij, vooral voor volwassenen
- Geen zesde versnelling, wat brandstofverbruik op snelweg verhoogt
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte achteruitzicht door brede C-stijlen
Volledige analyse
Kenteken PK-816-N is een zwarte Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving biedt zeven zitplaatsen en werd nieuw geleverd voor circa €29.895.
De 1796cc motor in deze Chevrolet Orlando is een 1.8-liter inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm en een koppel van 176 Nm bij 3800 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie. Deze motor is redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is standaard bij deze uitvoering. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, maar mist een zesde versnelling, wat het brandstofverbruik op de snelweg iets kan verhogen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 104 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Chevrolet Orlando 1.8 LTZ uit 2011 met kenteken PK-816-N is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De auto biedt veel ruimte en praktische inzetbaarheid, maar houd rekening met het iets hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Chevrolet Orlando met kenteken PK-816-N uit 2012 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare zevenzitter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 38
APK keuring details: 26
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 03
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Chevrolet Orlando 1.8 (PK-816-N)
Wat is de APK status van PK-816-N?
De APK van PK-816-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-816-N een import auto?
Ja, PK-816-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-816-N gehad?
PK-816-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen van de 1.8 LTZ motor?
De 1.8-liter benzinemotor levert officieel ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6200 tpm.
Hoeveel zitplaatsen heeft de Chevrolet Orlando 1.8 LTZ?
Deze MPV heeft zeven zitplaatsen, met een derde zitrij geschikt voor kinderen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio in Nederland.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik komen voor bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde transmissie kan slijtage aan de koppeling vertonen, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Achteruitzicht beperkt
De brede C-stijlen en vormgeving beperken het zicht naar achteren, wat parkeren bemoeilijkt.
Symptomen:
Moeilijkheden bij achteruitrijden, noodzaak voor parkeersensoren.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en elektrische ramen zijn gemeld.
Symptomen:
Niet reagerende schermen, storingen in bediening elektrische ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1646 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Chevrolet Orlando 1.8 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
