Kenteken check PL-205-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 95.412 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PL205Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PL-205-Z
Waardebehoud Audi A1 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PL-205-Z
Onderhoud Audi A1 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PL-205-Z
Veiligheid Audi A1 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PL-205-Z
Prestaties Audi A1 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken PL-205-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een gemiddeld verbruik van 4.3 liter per 100 km.
- Compact formaat, ideaal voor stadsverkeer.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's.
- Goede prestaties voor zijn formaat met een topsnelheid van 116 mph.
- Stijlvol design met de Design Pro Line Plus optie.
- Goede veiligheidsscore met een 5-sterren Euro NCAP rating.
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen en olieverbruik.
- Turbo problemen kunnen voorkomen.
- Injectoren kunnen soms defect raken.
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- Geen optie voor vierwielaandrijving.
- Soms kan de handgeschakelde transmissie last hebben van slijtage.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PL-205-Z is een zwarte Audi A1 uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto is een 2015 model, maar kan een andere bouwjaar hebben. De Audi A1 1.0 TFSI Design Pro Line Plus is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.990.
De motor van de Audi A1 1.0 TFSI is een 999cc driecilinder turbomotor met een vermogen van 70 kW (95 pk). De motorcode voor deze motor is CHZB. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handgeschakelde transmissie van de Audi A1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A1 1.0 TFSI is volgens de WLTP-norm 4.3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Audi A1 1.0 TFSI Design Pro Line Plus biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is een populaire keuze voor stadsverkeer vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.
Deze zwarte Audi A1 met kenteken PL-205-Z uit 2017 is een goede optie voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,261 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 28
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 1.0 TFSI ultra (PL-205-Z)
Wat is de APK status van PL-205-Z?
De APK van PL-205-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-205-Z een import auto?
Nee, PL-205-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PL-205-Z gehad?
PL-205-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A1 1.0 TFSI?
116 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A1 1.0 TFSI?
4.3 liter per 100 km volgens de WLTP-norm.
Wat is de motorcode van de 999cc motor?
CHZB.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A1 1.0 TFSI?
Rond de €10.000 tot €15.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
De timing chain kan soms te vroeg slijten, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen defect raken, wat de prestaties van de auto beïnvloedt.
Kenmerken:
Minder vermogen of een lage compressie.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
