Kenteken check PL-267-P

APK verlopen - 11+ eigenaars - 244.895 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-904391
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PL-267-P
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.6 TDI Green tec
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-267-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PL-267-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PL-267-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PL-267-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PL-267-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (2015) – Kenteken PL-267-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.340
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
550 dagen verlopen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CLH
Aantal in Nederland
208 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1327 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie is onderhoudsvriendelijk en duurzaam
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit met 12 jaar garantie op carrosserie
  • Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals xenon verlichting en automatische verlichting

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometers defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering door ouderdom en technologische veroudering

Diepgaande beoordeling

Kenteken PL-267-P is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Greentech Elegance Businessline). Deze variant heeft een handgeschakelde transmissie en levert 77 kW (105 pk) vermogen met een koppel van 250 Nm. De auto is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €32.140.

De motorcode voor de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Skoda Octavia Combi is doorgaans de 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie. Deze motor heeft een compressieverhouding van 16,0:1, een boring van 79,5 mm en een slag van 80,5 mm. Het is een turbodiesel met intercooler en directe inspuiting, voorzien van een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is mits goed onderhoud. Turboproblemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan olieverversingsintervals. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze Skoda Octavia Combi 1.6 TDI.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen, maar de auto staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Elegance Businessline uit 2013 met kenteken PL-267-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olieverversingen en distributiekettinginspecties. Let op eventuele roetfilterproblemen en controleer de koppeling bij handgeschakelde versies. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken PL-267-P uit 2015 is een betrouwbare en zuinige middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 TDI dieselmotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel praktische ruimte en een gunstig verbruik, tegen relatief lage gebruikskosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, zuinige dieselauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 november 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
1 augustus 2021
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

29 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

11 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

16 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Foto's

Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CLH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 191 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec (PL-267-P)

Wat is de APK status van PL-267-P?

De APK van PL-267-P is verlopen op 14-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-267-P een import auto?

Ja, PL-267-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-267-P gehad?

PL-267-P heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Skoda Octavia Combi?

De motorcode is meestal 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 3,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €360 tot €380 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributiekettingslijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1327 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 TDI Green tec kentekens

Model Kenteken