Kenteken check PL-546-N
APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 122.218 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PL546N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 Cross Country D3 (2017) – Kenteken PL-546-N
Waardebehoud Volvo V40 Cross Country D3 (2017) – Kenteken PL-546-N
Onderhoud Volvo V40 Cross Country D3 (2017) – Kenteken PL-546-N
Veiligheid Volvo V40 Cross Country D3 (2017) – Kenteken PL-546-N
Prestaties Volvo V40 Cross Country D3 (2017) – Kenteken PL-546-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo V40 Cross Country D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1463 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuivere, stille en zuinige dieselmotor met lage CO2-uitstoot
- Comfortabele en hoogwaardige afwerking in Nordic+ uitvoering
- Betrouwbare en soepele automaat
- Goed waardebehoud voor een premium hatchback
- Ruim interieur en praktische bagageruimte
- Compleet veiligheidspakket met City Safety en meerdere airbags
Aandachtspunten
- Geen echte offroad-capaciteiten ondanks Cross Country-badge
- Hogere wegenbelasting dan benzine-modellen
- Beperkte actieradius in de stad door dieselmotor
- Onderhoud bij dealer relatief duur
- Geen hybride of plug-in variant beschikbaar
- Beperkte opties voor vierwielaandrijving in deze uitvoering
Gedetailleerde analyse
Kenteken PL-546-N is een zwarte Volvo V40 Cross Country uit 2017 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor (110pk) en automaat. Deze hatchback, gepositioneerd als midi-SUV, was nieuw leverbaar vanaf €36.515. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Nordic+ uit 2016 heeft een 1969cc 4-cilinder dieselmotor, onderdeel van de Drive-E-serie. De motorcode voor deze 110pk (81kW) variant is **D4204T** (ook wel aangeduid als D3 Drive-E)[2]. Dit is een moderne common-rail turbodiesel met directe injectie, ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De Drive-E-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar er zijn incidentele meldingen van slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Dit is geen structureel probleem, maar regelmatige inspectie wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: orange). - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij oudere exemplaren kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot ruw stationair draaien of vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** De Drive-E-motoren hebben geen structureel olieverbruik, in tegenstelling tot oudere Volvo 5-cilinders. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij langdurig stationair draaien of korte ritten (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** Deze variant is uitgerust met een 6-traps automaat (Geartronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of vertraging optreden. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €200-€400 per beurt, afhankelijk van de dealer of garage (categorie: Transmissie, ernst: yellow).
## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor soepele overgangen en past goed bij het karakter van deze Cross Country. Het rijgedrag is comfortabel, met een iets hogere bodem dan de standaard V40, maar echte offroad-capaciteiten ontbreken[3]. De voorwielaandrijving en het ontbreken van een vierwielaandrijfsysteem beperken de terreinvaardigheden. Het stuurgedrag is neutraal en de auto is stabiel op de snelweg.
## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet beschikbaar voor deze generatie (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,5–6,9 l/100km, afhankelijk van rijstijl en uitvoering[4]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km bij gemengd gebruik. Zuinig rijden is mogelijk, maar het verschil met de fabrieksopgave is realistisch. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar), gebaseerd op de huidige tarieven voor diesels in deze gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt:** €200–€400 per jaar (afhankelijk van type beurt en garage). - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele kosten voor distributieketting of turbo kunnen oplopen tot €1.000–€2.000 bij hoge kilometerstanden. **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde (2025) voor een Volvo V40 Cross Country 2.0 D3 Nordic+ uit 2016 met gemiddeld kilometerstand en goede staat ligt tussen **€12.000 en €16.000**. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een premium hatchback; na 9 jaar behoudt de auto circa 40–50% van de nieuwwaarde.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en stille dieselmotor** met lage CO2-uitstoot en goed praktijkverbruik[3]. - **Comfortabele en hoogwaardige afwerking** in de Nordic+ uitvoering (lederen bekleding, verwarmde stoelen, navigatie). - **Betrouwbare automaat** met soepele schakelingen. - **Goed waardebehoud** voor een premium hatchback. - **Ruim interieur** voor het segment, met praktische bagageruimte. - **Compleet veiligheidspakket** (City Safety, meerdere airbags, stabiliteitscontrole). **Nadelen** - **Geen echte offroad-capaciteiten** ondanks de Cross Country-badge[3]. - **Hogere wegenbelasting** dan vergelijkbare benzine-modellen. - **Beperkte actieradius** in de stad door dieselmotor (korte ritten zijn minder ideaal). - **Onderhoud bij dealer relatief duur** vergeleken met Aziatische of Duitse concurrenten. - **Geen hybride of plug-in variant** beschikbaar. - **Beperkte opties voor vierwielaandrijving** in deze uitvoering.
Deze zwarte Volvo V40 Cross Country met kenteken PL-546-N uit 2017 is een comfortabele, zuinige en veilige hatchback met premium uitstraling. De 2.0 D3 Drive-E-motor is betrouwbaar, maar vraagt aandacht bij hoge kilometerstanden. De automaat rijdt soepel en het interieur is ruim en degelijk afgewerkt. Het waardebehoud is goed, maar de wegenbelasting is een aandachtspunt. Voor wie een rustige, zuinige en veilige auto zoekt met Scandinavisch design, is dit een sterke keuze – mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet extreem hoog.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,634 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
APK keuring details: 49
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 37
APK keuring details: 03
APK keuring details: 48
APK keuring details: 44
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 Cross Country D3 (PL-546-N)
Wat is de APK status van PL-546-N?
De APK van PL-546-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-546-N een import auto?
Nee, PL-546-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PL-546-N gehad?
PL-546-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V40 Cross Country 2.0 D3?
Eigenaren melden een praktijkverbruik van 5,5–6,5 l/100km bij gemengd gebruik. De fabrieksopgave (NEDC) is 4,5–6,9 l/100km[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een diesel met 110pk betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
APK: €35–€50. Onderhoudsbeurt: €200–€400. Incidentele reparaties (distributieketting, turbo) kunnen oplopen tot €1.000–€2.000 bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden; regelmatige olieverversing wordt aangeraden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €12.000 en €16.000 (2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen?
Geen structurele problemen, maar incidenteel slijtage aan de distributieketting, turbo of injectoren bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Incidenteel slijtage bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo problemen
Bij intensief gebruik of slecht onderhoud
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector vervuiling
Vervuiling bij oudere exemplaren
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies
Automaat schakelproblemen
Schakelvertraging of haperen bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, trillingen
Elektronica storingsmeldingen
Incidenteel storingsmeldingen in het dashboard
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1463 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V40 Cross Country D3 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|