Kenteken check PL-585-B

APK verlopen - 11+ eigenaars - 296.710 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-813172
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PL-585-B
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Cabriolet 3.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-585-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken PL-585-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken PL-585-B

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken PL-585-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken PL-585-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (2008) – Kenteken PL-585-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 47.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
321 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ASB
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
496 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0 TDI V6 motor met 171 pk en 350 Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele 6-traps Tiptronic automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Stijlvolle softtop cabriolet met luxe Advance-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie tegen wind en geluid
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor een cabriolet van dit formaat

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
  • Beperkte achterruimte door softtopmechanisme
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor diesel en automaat

Uitgebreide analyse

Kenteken PL-585-B is een blauwe Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro Advance uit 2008 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2006 combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en prestaties zoeken.

De motorcode van de 3.0 TDI V6 2967cc dieselmotor in deze Audi A4 Cabriolet is doorgaans de 'ASB' of 'BKN', beide 24-klepper common-rail turbodiesels met 171 pk (125 kW) en 350 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies dankzij een roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd verbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren is aanbevolen.

De automatische transmissie is een 6-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de garage. Defecten aan de mechatronica of koppelomvormer komen sporadisch voor (ernst: orange, Transmissie).

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 171 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en turbo- of kettingreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI quattro Advance uit 2006 met kenteken PL-585-B is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele reparaties aan de mechatronica. Let op roestvorming bij de softtop en de carrosserie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze blauwe Audi A4 Cabriolet met kenteken PL-585-B uit 2008 is een stijlvolle en krachtige dieselcabriolet met quattro-aandrijving en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain en turbo-gerelateerde problemen om dure reparaties te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Leer €1725
Metallic lak €665

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
18 februari 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,366 km geregistreerd

XXX,366 km
INFO
2 mei 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,311 km geregistreerd

XXX,311 km
INFO
12 mei 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

272,000 km INFO
18 maart 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

252,283 km INFO
30 augustus 2020
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

114,621 km INFO
10 augustus 2017
JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Voertuigfoto's

Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI 2008 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 12-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ASB
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 233 pk (171 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,39 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 242 km/u
Gecombineerd verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 223 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI (PL-585-B)

Wat is de APK status van PL-585-B?

De APK van PL-585-B is verlopen op 12-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-585-B een import auto?

Ja, PL-585-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-585-B gehad?

PL-585-B heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4 Cabriolet?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BKN', beide 3.0 V6 TDI motoren met 171 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het gemiddelde dieselverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties liggen tussen €800 en €1200, met extra kosten voor grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Cabriolet?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd verbruik veroorzaakt.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, slechte acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Schakelen hapert, motor toert op zonder versnelling te pakken.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De softtop kan na jaren gebruik lekkages of slijtage vertonen.

Symptomen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof of mechaniek.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 Cabriolet 3.0 TDI kentekens

Type Plaat