Kenteken check PN-162-T
APK verlopen - 2 eigenaars - 229.415 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor PN162T
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken PN-162-T
Waardebehoud DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken PN-162-T
Onderhoud DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken PN-162-T
Veiligheid DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken PN-162-T
Prestaties DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken PN-162-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1503 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon BlueHDi dieselmotor met 88 pk en 300 Nm koppel
- Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en lange wielbasis
- Handgeschakelde versnellingsbak schakelt soepel en is betrouwbaar
- Redelijke onderhoudskosten en lage wegenbelasting in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
- Motor kan wat rumoerig zijn bij hogere toerentallen
- Infotainmentsysteem kan verouderd en traag reageren
- Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
- Kleine kofferbakruimte (465 liter) vergeleken met concurrenten
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken PN-162-T is een grijze DS 5 1.6 BlueHDi Business uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €33.050.
De 1.6 BlueHDi motor in deze DS 5 is een 1560cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als DV6F of varianten daarvan binnen PSA Groep. Deze motor levert 88 pk en 300 Nm koppel, met een focus op zuinigheid en emissiebeperking dankzij BlueHDi technologie en een roetfilter. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere PSA-diesels. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels.
De handgeschakelde transmissie van deze DS 5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,9-4,2 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk dieselmotoren in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond €300-€400 per jaar afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een DS 5 1.6 BlueHDi Business uit 2015 met kenteken PN-162-T is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, stijl en zuinigheid, maar let op mogelijke elektronische storingen in het infotainmentsysteem. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze DS 5 met kenteken PN-162-T uit 2017 is een stijlvolle en zuinige middenklasse hatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is. De marktwaarde is stabiel en passend voor zijn klasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 13
APK keuring details: 06
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 (PN-162-T)
Wat is de APK status van PN-162-T?
De APK van PN-162-T is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PN-162-T een import auto?
Nee, PN-162-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PN-162-T gehad?
PN-162-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de DS 5 1.6 BlueHDi Business?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 3,9 tot 4,2 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.6 BlueHDi dieselmotor?
De motorcode is doorgaans DV6F of een variant daarvan binnen de PSA Groep, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze DS 5 in Nederland?
Voor een dieselmotor van 88 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze DS 5 uit 2015?
De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.6 BlueHDi motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Infotainmentsysteem traagheid
Het touchscreen en infotainmentsysteem reageren traag en kunnen vastlopen.
Herkenningspunten:
Vertraagde respons, vastlopen van scherm, connectiviteitsproblemen.
Turbo problemen (zeldzaam)
Soms kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
DS Automobiles DS 5 BlueHDi 120 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
