Kenteken check PN-338-F
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 115.421 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken PN338F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken PN-338-F
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken PN-338-F
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken PN-338-F
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken PN-338-F
Prestaties Mercedes-Benz E 350 d T-model (2017) – Kenteken PN-338-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1890 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder turbodiesel (OM642) met 190 pk en 620 Nm koppel
- Zeer comfortabele en ruime combi met luxe Prestige Plus uitrusting
- 9-traps automatische transmissie met vloeiende schakelingen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 l/100 km)
- Degelijk bouwkwaliteit en hoog veiligheidsniveau
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain (kettingspanning) bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies
- Injectoren kunnen defect raken, wat olieverbruik verhoogt
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting voor 190 pk diesel is relatief hoog in Nederland
- Soms hogere praktijkverbruik dan WLTP opgeeft
Uitgebreide analyse
Kenteken PN-338-F is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 d Prestige Plus uit 2017 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter (2987cc) zescilinder turbodiesel, motorcode OM642, bekend om zijn soepele loop en sterke koppel van 620 Nm bij 1600 tpm. Deze motor levert ongeveer 190 pk (140 kW) en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. De OM642 motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden. Injectoren kunnen ook slijtage vertonen, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.
De 9-traps automatische transmissie in deze E 350 d staat bekend als zeer soepel en efficiënt, met snelle en onmerkbare schakelmomenten. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,4 tot 5,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 d Prestige Plus met kenteken PN-338-F uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderhoud en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, turbo- en kettingproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen. Door het goede waardebehoud en de luxe uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi zoekt.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PN-338-F uit 2017 is een luxe en krachtige dieselcombi met een sterke 2987cc 6-cilinder motor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,747 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,071 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,581 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 03
APK keuring details: 27
APK keuring details: 57
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz E 350 d T-model (PN-338-F)
Wat is de APK status van PN-338-F?
De APK van PN-338-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-338-F een import auto?
Nee, PN-338-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PN-338-F gehad?
PN-338-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2987cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter zescilinder turbodiesel die in deze E 350 d wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de 9-traps automaat?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar en soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,4-5,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 190 pk diesel ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze E-klasse Estate uit 2016?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingproblemen
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan door slijtage of olievervuiling defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren defect of verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd olieverbruik.
Transmissie mechatronica storingen
De mechatronica van de 9-traps automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutmeldingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Door slijtage aan motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 350 d T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
