Kenteken check PN-551-S

APK verlopen - 2+ eigenaars - 253.584 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-969120
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PN-551-S
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.6 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-551-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken PN-551-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken PN-551-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken PN-551-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken PN-551-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Golf 1.6 TDI (2011) – Kenteken PN-551-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 32.455
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
202 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1337 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan meer onderhoudskosten hebben
  • Beperkte opties voor upgrades

Uitgebreide analyse

Kenteken PN-551-S is een blauwe Volkswagen Golf uit 2011 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn brandstofefficiëntie en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.

De Volkswagen Golf 1.6 TDI Highline uit 2008 is uitgerust met een 1598cc viercilinder turbodieselmotor, die ongeveer 77 pk levert. De motorcode voor deze motor is **CAYB**. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring. Echter, automatische transmissies kunnen meer onderhoudskosten met zich meebrengen dan handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met andere auto's in zijn klasse. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €8.000 tot €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken PN-551-S uit 2011 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €144
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €55
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1325
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €545
Parkeerassistent €655
Radio €490
Navigatie €1175
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2017

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
11 november 2017
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Band met laag profiel

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

17 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir

9 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

8 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 123 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 TDI (PN-551-S)

Wat is de APK status van PN-551-S?

De APK van PN-551-S is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PN-551-S een import auto?

Ja, PN-551-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-551-S gehad?

PN-551-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 1.6 TDI?

Rond de 4,5-5,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Zeldzame defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?

CAYB.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.6 TDI kentekens

Auto Nummerplaat