Kenteken check PN-636-R

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 87.495 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-941097
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-636-R
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-636-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PN-636-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PN-636-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PN-636-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PN-636-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PN-636-R

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 35.913
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
245 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LFV
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
995 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1472 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 6,0–6,5 l/100 km, praktijk 7,0–8,0 l/100 km)[5][6].
  • Ruim en comfortabel interieur met veel bagageruimte[7].
  • Moderne uitrusting (navigatie, Apple CarPlay/Android Auto, LED-verlichting).
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen[7].
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak.
  • Aantrekkelijk, sportief design.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht bij lage toeren, vooral bij volle belading.
  • Matig waardebehoud ten opzichte van Duitse premiummerken.
  • Onderhoud bij dealer relatief duur bij hogere leeftijd/kilometerstand.
  • Niet alle uitvoeringen geschikt voor zwaar trekken.
  • Kans op bekende motorproblemen (zie hieronder).
  • Incidenteel elektronica-storingen (infotainment).

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-636-R is een grijze Opel Insignia Grand Sport uit 2017 met een 1490cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback (middenklasse) werd in 2017 nieuw geleverd voor €33.200 en is populair vanwege het ruime interieur, moderne uitstraling en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

## Motorcode en technische specificaties De Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Online Edition (2017) is uitgerust met een 1.5 liter (1490cc) viercilinder benzinemotor met turbo, directe injectie en een vermogen van 121 pk (89 kW). De motorcode voor deze specifieke motor is **LFV** (ook wel bekend als Ecotec SIDI Turbo)[9]. Deze motor is ontwikkeld door General Motors en wordt ook toegepast in andere modellen binnen het concern. De motor kenmerkt zich door een lage cilinderinhoud met relatief hoog vermogen, dankzij de turbo en directe injectie. **Belangrijkste specificaties:** - **Motorcode:** LFV (Ecotec SIDI Turbo)[9] - **Cilinderinhoud:** 1490 cc - **Vermogen:** 121 pk (89 kW) - **Koppel:** 230 Nm (170 lb-ft) - **Brandstofsysteem:** Directe injectie, turbo - **Transmissie:** 6-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving - **Emissieklasse:** Euro 6 Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officieel WLTP-verbruik van circa 6,0–6,5 l/100 km (afhankelijk van bandenmaat en uitvoering). In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0–8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

## Transmissie en rij-eigenschappen De handgeschakelde 6-bak in de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec is over het algemeen betrouwbaar en soepel. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan deze versnellingsbak, maar zoals bij alle handgeschakelde bakken is tijdige vervanging van de koppeling (rond de 150.000–200.000 km) aan te raden. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en inspectie kosten bij een merkdealer circa €200–€300 per jaar, exclusief eventuele reparaties. De voorwielaandrijving en het onderstel zijn afgestemd op comfort en stabiliteit. De auto heeft een lage luchtweerstand (Cw-waarde 0,26), wat bijdraagt aan het lage verbruik en de rustige wegligging[7].

## Praktische kosten en waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400 per jaar bij een merkdealer, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand - **Bandenset:** €400–€600 per 40.000–50.000 km - **Remmen:** €300–€500 per set **Marktwaarde en waardebehoud:** Een grijze Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec Online Edition uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €12.000–€16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse; na 8 jaar blijft circa 40–50% van de nieuwwaarde over.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige motor:** Officieel WLTP-verbruik rond 6,0–6,5 l/100 km, praktijk 7,0–8,0 l/100 km[5][6]. - **Ruim en comfortabel interieur:** Lange wielbasis, goede zitplaatsen en veel bagageruimte (490–1.450 liter)[7]. - **Moderne uitrusting:** Online Edition heeft standaard navigatie, Apple CarPlay/Android Auto, LED-verlichting en veiligheidssystemen. - **Goede wegligging en comfort:** Laag geluidsniveau, stabiele wegligging dankzij modern onderstel[7]. - **Betrouwbare handgeschakelde bak:** Geen bekende grootschalige problemen. - **Aantrekkelijk design:** Sportieve hatchback-lijn, hoge afwerking. **Nadelen** - **Beperkte trekkracht bij lage toeren:** Turbo heeft enige tijd nodig om op te spoolen, vooral bij volle belading. - **Matige herverkoopwaarde:** Minder gewild dan Duitse premiummerken. - **Onderhoud bij dealer relatief duur:** Zeker bij hogere leeftijd/kilometerstand. - **Beperkte opties voor trekhaak:** Niet alle uitvoeringen zijn geschikt voor zwaar trekken. - **Kans op bekende motorproblemen:** Zie onderstaand overzicht. - **Elektronica gevoelig voor storingen:** Incidenteel meldingen van infotainment-problemen.

Deze grijze Opel Insignia Grand Sport met kenteken PN-636-R uit 2017 is een ruim uitgevoerde, zuinige en comfortabele middenklasser met een moderne uitstraling en uitrusting. De 1.5 Turbo EcoTec motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm. Qua kosten valt de auto gunstig uit ten opzichte van Duitse concurrenten, maar het waardebehoud is gemiddeld. Een grondige APK- en onderhoudshistorie-check is aan te raden bij aankoop van een gebruikte PN-636-R.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,225 km geregistreerd

XXX,225 km
INFO
15 november 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

22 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
september 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
september 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
september 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
september 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1490 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo (PN-636-R)

Wat is de APK status van PN-636-R?

De APK van PN-636-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-636-R een import auto?

Nee, PN-636-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PN-636-R gehad?

PN-636-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo EcoTec?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0–6,5 liter per 100 km, afhankelijk van bandenmaat en uitvoering[5][6]. In de praktijk is 7,0–8,0 liter per 100 km realistisch bij gemengd gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 121 pk benzine in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 121 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze motor?

Veelvoorkomende aandachtspunten zijn timing chain slijtage (orange), turbo-problemen (orange), directe injector storingen (yellow), olielekkage/olieverbruik (yellow) en incidentele infotainment-storingen (yellow).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar. Koppeling vervanging is normaal rond 150.000–200.000 km. Geen grootschalige defecten bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud bij een merkdealer, exclusief grote reparaties of banden/remmen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of rek van de distributieketting, leidend tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Minimaal
Motor

Directe injector storingen

Vervuiling of defecten aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorstoring, verhoogd verbruik.

Minimaal
Motor

Olielekken en olieverbruik

Soms olielekkage bij hogere kilometerstanden of verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.

Minimaal
Elektronica

Infotainment-storingen

Incidenteel bevriezen of resetten van het multimediasysteem.

Herkenningspunten:

Scherm blijft zwart, systeem reageert niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1472 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Grand Sport 1.5 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Voertuig Registratie