Kenteken check PN-957-P
APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 147.292 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor PN957P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken PN-957-P
Waardebehoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken PN-957-P
Onderhoud BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken PN-957-P
Veiligheid BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken PN-957-P
Prestaties BMW 218d Gran Tourer (2016) – Kenteken PN-957-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218d Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter dieselmotor (N47D20).
- Handgeschakelde 6-bak met goede duurzaamheid.
- Comfortabele rijervaring met stabiele handling.
- Redelijk brandstofverbruik in praktijk (ca. 5-5,5 l/100 km).
- BMW-kwaliteit en premium uitstraling.
Aandachtspunten
- Bekende motorproblemen met N47-motor, zoals kettingslijtage.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk.
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
- Beperkte achteruitzicht door MPV-ontwerp.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PN-957-P is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer 218d Essential 7p uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische gezinsauto-eigenschappen met BMW-rijplezier.
De 1995cc dieselmotor in de 218d Gran Tourer is een BMW TwinPower Turbo 4-cilinder met motorcode N47D20, bekend om zijn 110 kW (150 pk) en 330 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 16 kleppen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer rond 4,5-4,7 l/100 km, wat in de praktijk meestal neerkomt op circa 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de dieselmotor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. De handling van de Gran Tourer is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en het langere wielbasisontwerp.
De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren.
De huidige marktwaarde van een BMW 2-serie Gran Tourer 218d uit 2015 ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en BMW-merk. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op bekende motorproblemen en test de koppeling en versnellingsbak grondig.
Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken PN-957-P uit 2016 is een ruime, praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor gezinnen die een premium MPV zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 22
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 22
APK keuring details: 17
APK keuring details: 21
APK keuring details: 33
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218d Gran Tourer (PN-957-P)
Wat is de APK status van PN-957-P?
De APK van PN-957-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PN-957-P een import auto?
Ja, PN-957-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PN-957-P gehad?
PN-957-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc diesel in de BMW 218d Gran Tourer?
De motorcode is N47D20, een 2.0-liter 4-cilinder TwinPower Turbo dieselmotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 110 kW, wat overeenkomt met 150 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-4,7 l/100 km, in de praktijk is dat meestal 5,0-5,5 l/100 km.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain problemen, turbo- en injectorstoringen komen voor bij hogere kilometerstanden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
Ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden.
Mogelijke gebreken
Timing chain problemen
De N47 dieselmotor heeft een kwetsbare kettingaandrijving die kan uitrekken of breken.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Common rail injectoren kunnen verstopt of defect raken.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsverkeer of zwaar beladen rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 218d Gran Tourer exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
