Kenteken check PR-386-S
APK verlopen - 3+ eigenaars - 254.228 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor PR386S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2014) – Kenteken PR-386-S
Waardebehoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2014) – Kenteken PR-386-S
Onderhoud Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2014) – Kenteken PR-386-S
Veiligheid Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2014) – Kenteken PR-386-S
Prestaties Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (2014) – Kenteken PR-386-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1671 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.2L Skyactiv-D dieselmotor met 110 pk en 380 Nm koppel
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
- 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
- Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor een midi-SUV
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6-6,5 L/100 km)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan slijten zonder tijdig onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Turbo en injectoren kunnen defect raken, zij het zeldzaam
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland
- Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken PR-386-S is een zwarte Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2014 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €36.390 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en degelijkheid.
De 2.2-liter dieselmotor in deze Mazda CX-5 draagt de motorcode SH-VPTS, onderdeel van Mazda's Skyactiv-D motorenlijn. Het is een 4-cilinder lijnmotor met common rail directe inspuiting en turbo. De motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met voldoende trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain, die bij tijdige onderhoudsintervallen meestal voorkomen kunnen worden. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd in eigenarenforums.
De handgeschakelde transmissie van deze CX-5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam maar kunnen prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2012 met kenteken PR-386-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken PR-386-S uit 2014 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een efficiënte 2.2D dieselmotor en 4WD. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een degelijke diesel-SUV zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 02
APK keuring details: 41
APK keuring details: 39
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 (PR-386-S)
Wat is de APK status van PR-386-S?
De APK van PR-386-S is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PR-386-S een import auto?
Ja, PR-386-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PR-386-S gehad?
PR-386-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2D motor in de Mazda CX-5 2012?
De motorcode is SH-VPTS, onderdeel van Mazda's Skyactiv-D dieselmotorenlijn.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met correcte rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.2D 4WD?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2D 4WD uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De 2.2D motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo defecten
Soms kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
