Kenteken check PR-ZN-83

APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-148559
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PR-ZN-83
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
SLK 230
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PR-ZN-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz SLK 230 1996

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 230 (1996) – Kenteken PR-ZN-83

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 230 (1996) – Kenteken PR-ZN-83

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 230 (1996) – Kenteken PR-ZN-83

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 230 (1996) – Kenteken PR-ZN-83

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz SLK 230 (1996) – Kenteken PR-ZN-83

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.095
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
638 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
111
Aantal in Nederland
92 voertuigen
Populariteit
793 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz SLK 230 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve rijervaring
  • Uniek design
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede waardebehoud
  • Toegankelijke prijs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Geen turbo, maar supercharger kan minder efficiënt zijn
  • Beperkte ruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken PR-ZN-83 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse uit 1996 met een 2295cc motor. Deze auto is een cabriolet met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.328. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz SLK-klasse 230 K uit 1996 heeft een 2.3L inline-4 motor, maar de opgegeven 2295cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de SLK 230 Kompressor, die een 2.3L motor heeft. De motorcode voor de standaard 2.3L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel de SLK 230 Kompressor geen turbo heeft maar een supercharger. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de SLK-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor is ongeveer 25.3 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto's is stabiel, met een waardebehoud dat redelijk is voor een klassieker. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve rijervaring, het design, en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik. De SLK-klasse is een populaire keuze onder klassiekerliefhebbers vanwege zijn unieke combinatie van stijl en prestaties.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken PR-ZN-83 uit 1996 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en stijlvolle cabriolet. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1364
Radio €1137
Leer €1008
Metallic lak €563

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
OKT 1996

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 1996
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

23 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

9 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 230 1996 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1996 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1996 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1996 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz SLK 230 1996 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 111
Type motor Benzine
Motorinhoud 2295 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 193 pk (142 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,29 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 235 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 231 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 220 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz SLK 230 (PR-ZN-83)

Wat is de APK status van PR-ZN-83?

De APK van PR-ZN-83 is verlopen op 23-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PR-ZN-83 een import auto?

Nee, PR-ZN-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PR-ZN-83 gehad?

PR-ZN-83 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor?

De topsnelheid is 144 mph (232 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de SLK 230 Kompressor?

Ongeveer 25.3 mpg (gemengd).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert, maar is stabiel voor een klassieker.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 142pk motor in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?

Er is een handmatige en een automatische transmissie beschikbaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Slijtage aan de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz SLK 230 in Nederland

Model Kenteken