Kenteken check PS-678-K

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 131.158 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-319593
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PS-678-K
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i30 1.4 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PS-678-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Hyundai i30 1.4 T-GDI 2017

Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.4 T-GDI (2017) – Kenteken PS-678-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Hyundai i30 1.4 T-GDI (2017) – Kenteken PS-678-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i30 1.4 T-GDI (2017) – Kenteken PS-678-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai i30 1.4 T-GDI (2017) – Kenteken PS-678-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Hyundai i30 1.4 T-GDI (2017) – Kenteken PS-678-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 26.910
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
254 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LD
Aantal in Nederland
205 voertuigen
Aantal keren bekeken
807 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i30 1.4 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1337 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en comfortabele rijervaring
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Handmatige transmissie met lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief lage waardebehoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken PS-678-K is een blauwe Hyundai i30 Wagon uit 2017 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Hyundai i30 Wagon 1.4 T-GDI Comfort uit 2017 heeft een 1353cc motor met een vermogen van 103 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged benzine motor. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn voor deze motor.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op problemen zoals die met automatische transmissies kunnen optreden. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen minder vaak voorkomend dan bij automaten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans lager dan bij automatische versies.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Wagon 1.4 T-GDI is officieel 43.5 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en de relatief lage waardebehoud ten opzichte van sommige andere modellen.

Deze blauwe Hyundai i30 Wagon met kenteken PS-678-K uit 2017 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 december 2025
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd

10 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Hyundai i30 1.4 T-GDI 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1353 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 242 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 588 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 206 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i30 1.4 T-GDI (PS-678-K)

Wat is de APK status van PS-678-K?

De APK van PS-678-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PS-678-K een import auto?

Nee, PS-678-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PS-678-K gehad?

PS-678-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Hyundai i30 Wagon 1.4 T-GDI?

Officieel is het brandstofverbruik 43.5 mpg (combined).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Over het algemeen zijn er minder problemen met handmatige transmissies dan met automatische.

Wat is de top speed van de Hyundai i30 Wagon 1.4 T-GDI?

De top speed is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 130 mph.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1337 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i30 1.4 T-GDI kentekens

Voertuig Registratie