Kenteken check PT-824-S

APK verlopen - 5 eigenaars - 245.965 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-341411
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PT-824-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
520d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PT-824-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 520d 2017

Betrouwbaarheid BMW 520d (2017) – Kenteken PT-824-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud BMW 520d (2017) – Kenteken PT-824-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 520d (2017) – Kenteken PT-824-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 520d (2017) – Kenteken PT-824-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 520d (2017) – Kenteken PT-824-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.842
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B47D20A
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Populariteit
225 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1635 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1995cc B47 dieselmotor met 140 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 5,0-5,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort in het grote middenklasse segment
  • Redelijk waardebehoud door sterke merkwaarde en uitvoering

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of slippen
  • Hoger wegenbelastingtarief voor dieselauto's in Nederland
  • Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij kleinere auto's
  • Praktijkverbruik ligt iets boven officiële WLTP-waarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken PT-824-S is een grijze BMW 5-serie 520d High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze executive sedan uit 2017 combineert luxe met een krachtige en efficiënte motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €63.133.

De 1995cc motor in deze BMW 520d is een 4-cilinder lijnmotor met turbocompressor, bekend onder motorcode B47D20. Deze motor levert 140 pk (104 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 7,5 seconden. De B47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de 5-serie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 140 pk dieselauto's in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een BMW 520d High Executive uit 2017 met kenteken PT-824-S is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdigheid van distributiekettingcontrole en injectorrevisie. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken PT-824-S uit 2017 is een comfortabele en krachtige executive sedan met een betrouwbare 1995cc dieselmotor en soepele automaat. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring en behoud van waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €1560
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2018

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
7 februari 2018
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

BMW 520d 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 520d 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 520d 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 520d 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 520d 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47D20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,94 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,98 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 520d (PT-824-S)

Wat is de APK status van PT-824-S?

De APK van PT-824-S is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PT-824-S een import auto?

Nee, PT-824-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PT-824-S gehad?

PT-824-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 520d uit 2017?

De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door versleten kettingspanner, vooral na 150.000 km.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 520d?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen schokkerig schakelen of slippen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingproblemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting kan gaan tikken of overslaan.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingslampen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1635 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520d modellen

Model Kenteken